Nissan Altima 各年款問題、申訴與召回

少很多改善中平穩

在 8 個追蹤年款（2018–2025）中，NHTSA 累計收到 Nissan Altima 的車主申訴 798 筆與 14 件安全召回，平均每車齡年 15.7 筆，申訴比一般車少很多（對全部追蹤車款的指數 0.37）。在中型房車級距的 5 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 1 名；級距平均是 40.0。

數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。計算方式

798申訴 · 2018–2025

15.7每車齡年申訴數

0.37申訴指數對比全部追蹤車款

第 1 名／共 5中型房車

14召回案 · 勿駕駛／停戶外 0

143近 12 個月

分析

趨勢在改善。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款低 61%（每個年款早期申訴 19 筆，早年是 57 筆）。

2019 年款的申訴率最高（每年 29.8 筆），2025 年款最低（3.6 筆）。2018、2019與2020 年款的申訴率比這款車自己的平均高出五成以上，是最需要仔細查的年款。2022與2023 年款明顯低於這款車的平均。

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是電系（佔申訴 22.2%），其次是引擎（16.7%）與內裝與配備（11.8%）。車主申訴中反覆出現的詞：“front”、“obstruction”、“radar”、“sensor”與“actuators”。有 86 筆申訴（10.8%）提到碰撞或起火；所有年款合計通報 50 人受傷、1 人死亡。

近 12 個月車主提出 143 筆申訴，前 12 個月是 132 筆，速度大致平穩。近期申訴最多的是 2019 年款（40 筆）。綜合各年款，一半的事故發生在年款起算 37 個月內。

召回：追蹤年款合計 14 件召回案，以 2019 年收件最多（3 件）。有 5 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車，其中 2 件仍在進行，最近一件是「Complete loss of motive power due to engine failure」（2023-12-13 開啟，已於 2025-07-18 結案）。

在追蹤的中型房車中，它的每年申訴比其他每一款都少，包括 Chevrolet Malibu、Hyundai Sonata、Toyota Camry與Honda Accord。

各年款一覽

年款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	上路前兩年的申訴數	對比同年款平均	近 12 個月	召回	最常見問題
2018 要特別留意的年款	225	25.9	0.62	63	0.71	18	2	電系	查看 ›
2019 要特別留意的年款	229	29.8	0.71	52	0.64	40	7	引擎	查看 ›
2020 要特別留意的年款	179	26.8	0.64	40	0.7	35	6	引擎	查看 ›
2021	69	12.2	0.29	8	0.13	19	2	電系	查看 ›
2022	20	4.3	0.1	10	0.14	0	0	引擎	查看 ›
2023	29	7.9	0.19	10	0.12	11	0	電系	查看 ›
2024	41	15.3	0.36	29	0.41	18	1	車身與結構	查看 ›
2025 申訴最少	6	3.6	0.09	—	—	2	2	電系	查看 ›

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式

趨勢 · 對比同年款平均

上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)

申訴提出的年份

近 12 個月: 143 · 前 12 個月: 132 平穩

問題分類

電系 ›

177 · 22.2% · 1.41 對比全部車款 · 平穩

unlock31
doors30
actuators16
door lock17

引擎 ›

133 · 16.7% · 0.75 對比全部車款 · 平穩

engine83
malfunction24
power reduced9
shutter6

內裝與配備 ›

94 · 11.8% · 1.31 對比全部車款 · 降溫

camera20
obstruction9
front radar6
unavailable front4

煞車 ›

88 · 11.0% · 1.82 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

braking31
front39
aeb13
emergency24

車身與結構 ›

68 · 8.5% · 0.93 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

windshield30
linkages recall8
locks linkages9
latches locks9

安全氣囊與安全帶 ›

65 · 8.1% · 2.13 對比全部車款 · 升溫

airbag22
air bag15
deploy16
seat22

變速箱／動力系統 ›

51 · 6.4% · 0.55 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

cvt15
transmission29
accelerate10
lost8

駕駛輔助系統 ›

44 · 5.5% · 0.96 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

sensor15
aeb9
emergency braking12
automatic emergency10

轉向

26 · 3.3% · 0.5 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

steering18
rod6
tie4
wheel10

輪胎、輪圈與懸吊

23 · 2.9% · 1.16 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

tire15
sidewall7
continental4
spare4

其他

14 · 1.8% · 0.97 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

seat warmer3
injuries4
seats3
approximate3

燈光

9 · 1.1% · 0.72 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

headlights7
dim3
bright3
night4

燃油系統

6 · 0.8% · 0.17 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。

申訴中常見的詞

front178
obstruction40
radar42
sensor73
actuators23
unlock38
aeb29
emergency73

事故發生時的車齡

1 年內14.9%
1–2 年16.7%
2–3 年16.7%
3–5 年27.7%
5 年以上24.1%

事故車齡中位數: 37 個月

車主怎麼說

My car is supposed to have an automatic braking system/collision detection. Two cars in front of me slammed on their brakes and the car in front of me slammed on his brake, and I didn't have enough time to react.

煞車 · 2026-07-08 · ODI 11749014 · 碰撞
I was driving down the freeway at about 70 miles an hour. When a warning came up, saying engine malfunction power reduced, the car then started the shaking a bit and not getting any power. Smoke started pouring out of the hood.

引擎 · 2026-07-01 · ODI 11747812 · 起火
I leased and then bought a new 2020 Altima in 11/19 with 4 Continental tires. On 8/27/26 I saw a hole and fissures in the sidewall of the right-rear tire (Continental Pro Contact TX 215 / 55 R 17.

輪胎、輪圈與懸吊 · 2026-08-27 · ODI 11760116
The passenger‑side airbag warning light first appeared within the first year of ownership. During that visit, the dealership did not repair the defect. They only reset the warning light and told me it was not a problem.

安全氣囊與安全帶 · 2026-08-25 · ODI 11759463
The contact owns a 2019 Nissan Altima. The vehicle was taken to a local dealer for a trade-in, and during the test drive, the vehicle went into LIMP Mode.

引擎 · 2026-08-25 · ODI 11759394

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 中型房車

#	車款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	趨勢	近期動態	召回	最常見問題
1	Nissan Altima	798	15.7	0.37	改善中	平穩	14	電系
2	Chevrolet Malibu	1,391	26.3	0.63	改善中	升溫	10	引擎
3	Hyundai Sonata	1,211	26.7	0.63	持平	平穩	10	引擎
4	Toyota Camry	1,935	43.9	1.04	改善中	升溫	21	引擎
5	Honda Accord	4,247	87.5	2.08	改善中	平穩	18	引擎

召回（依收件年份）

召回案: 14
勿駕駛／停戶外: 0
OTA 修復: 0

安全召回: 2018 (2) · 2019 (7) · 2020 (6) · 2021 (2) · 2022 (0) · 2023 (0) · 2024 (1) · 2025 (2)

缺陷調查

Complete loss of motive power due to engine failure 已結案

PE23023 · ENGINE · 開啟 2023-12-13 · 已結案 2025-07-18 · 案號 25V437 · 年款: 2019, 2020, 2021

On December 13, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-023 to investigate allegations of engine failures leading to loss of motive power in model year (MY) 2021-2023 Nissan Rogue; MY 2019-2021 Nissan Altima; and MY 2019-2021 Infiniti QX50 vehicles. At that time, ODI had received 6 Vehicle Owner Questionnaires (VOQ) and multiple early warning reports, with consumers reporting e…
Hertz/Vehicles Rented with Open Recalls 進行中

AQ22003 · LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH · 開啟 2022-12-16 · 年款: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA is opening this audit query to investigate whether The Hertz Corporation (Hertz) has complied with the requirements of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act (Safety Act). The Safety Act requires, among other things, that a rental company shall not rent a vehicle subject to a safety recall unless the recall remedy has been performed. 49 U.S.C. Â§ 30120(i).NHTSA is in receipt of in…
Desiccated Air Bag Inflator Rupture 進行中

EA21002 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · 開啟 2021-09-17 · 年款: 2018

From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Rear Suspension Control Arm Failure 已結案

EA19002 · SUSPENSION:REAR · 開啟 2019-07-29 · 已結案 2025-06-16 · 年款: 2018

On July 29, 2019, the Office of Defects Investigation (ODI) opened EA19002 to investigate instances of alleged rear lower control arm failures in 2013-2018 Nissan Altima and 2016-2018 Nissan Maxima vehicles. At the time the investigation was opened ODI had 91 consumer complaints alleging rear lower control arm failures in the subject vehicles.ODI was concerned about these complaints because many o…
Rear Suspension Control Arm Failure 已結案

PE18013 · SUSPENSION:REAR · 開啟 2018-12-01 · 已結案 2019-08-21 · 年款: 2018

PE18-013 was opened on December 1, 2018, with 4 complaints to ODI alleging incidents of the lower control arm fracturing at a connection point to the vehicle chassis due to corrosion. ODI has received an additional 87 complaints since the PE was opened. During PE18-013, Nissan indicated model years 2013-2018 shared a common rear lower control arm design. Nissan provided complaint and warranty data…

常見問題

Nissan Altima 哪個年款申訴最多？

2019 年款的申訴率最高（每年 29.8 筆），2025 年款最低（3.6 筆）。

Nissan Altima 是越做越好還是越差？

趨勢在改善。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款低 61%（每個年款早期申訴 19 筆，早年是 57 筆）。近 12 個月車主提出 143 筆申訴，前 12 個月是 132 筆，速度大致平穩。

Nissan Altima 最常見的問題是什麼？

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是電系（佔申訴 22.2%），其次是引擎（16.7%）與內裝與配備（11.8%）。車主申訴中反覆出現的詞：“front”、“obstruction”、“radar”、“sensor”與“actuators”。

Nissan Altima 跟其他中型房車比起來如何？

在中型房車級距的 5 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 1 名；級距平均是 40.0。在追蹤的中型房車中，它的每年申訴比其他每一款都少，包括 Chevrolet Malibu、Hyundai Sonata、Toyota Camry與Honda Accord。