241 der 4.228 Beschwerden zum Tesla Model 3 (5,7 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 8 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,6-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
241Beschwerden · Karosserie & Struktur
5.7%Anteil der Beschwerden
0.62×vs. alle Fahrzeuge
38Letzte 12 Monate
6.6%Anteil mit Unfall oder Brand
3Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2018 ihren Höchststand (79, 8 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (4). In den letzten 12 Monaten gingen 38 Beschwerden zu Karosserie & Struktur ein, gegenüber 30 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Halter beschreiben am häufigsten: “windshield”, “wipers”, “rain”, “visibility” und “rear”. 16 dieser Berichte (6,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 16 Verletzungen und 0 Todesfälle.
3 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 26V445000 (2026-07-07, Modelljahre 2024).
Vehicle: Tesla Model 3 Issue: Power trunk failed to detect obstruction Date of incident: July 5, 2026 Location: Surprise, AZ During normal use of the vehicle, my child pressed the “close trunk” button while I was leaning into the trunk area.
Karosserie & Struktur · 2026-07-07 · ODI 11748682
On two separate occasions, June 4 at approximately 5:35pm and July 2 at approximately 3:40pm, the vehicle backed into a carport pole at my home while a Tesla driver assistance feature was engaged.
Karosserie & Struktur · 2026-07-07 · ODI 11748800 · Unfall
The contact owns a 2018 Tesla Model 3. While a passenger was attempting to enter the vehicle, the contact sustained a cut to the hand, which was caused by the exterior door handle.
Karosserie & Struktur · 2026-08-25 · ODI 11759555
Incident / Safety Defect Summary: A certified Tesla mobile service technician improperly calibrated the low-beam headlights on my 2018 Tesla Model 3, causing a severe reduction in forward night visibility and creating an immediate roadway crash hazard in…
Karosserie & Struktur · 2026-08-21 · ODI 11758477
The front passenger door intermittently becomes “unclosed.” When this occurs, the vehicle displays “door open” and the passenger door window rolls down and up repeatedly. The window cycling continues until the door is slammed firmly shut.
Karosserie & Struktur · 2026-08-16 · ODI 11757329
I am reporting a safety concern regarding the glovebox fascia on my Tesla Model 3. The material on the glovebox trim is peeling and separating, which appears to be caused by prolonged exposure to heat inside the vehicle.
Karosserie & Struktur · 2026-07-20 · ODI 11751588
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
STRUCTURE:BODY:BUMPERS Nummer 26V445000 · 2026-07-07 · Modelljahre: 2024
Zusammenfassung: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2026 Model Y and 2024 Model 3 vehicles. The vehicles were originally built for a foreign market and do not have knee air bags, may not be equipped with certain interior safety countermeasures, and may not have been tested for bumper impact resistance procedures. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers, 208, "Occupant Crash Protection," 201, "Occupant Protection in Interior Impact," and Part 581, "Bumper Standards."
Abhilfe: Tesla will repurchase noncompliant vehicles currently registered in the United States, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed September 5, 2026. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752 or resolutions@tesla.com. Tesla's number for this recall is SB-26-00-004.
Zusammenfassung: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.
Abhilfe: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-012.
VISIBILITY:POWER WINDOW DEVICES AND CONTROLS Nummer 22V702000 · 2022-09-19 · Modelljahre: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Zusammenfassung: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3, 2020-2022 Model Y, and 2021-2022 Model S and Model X vehicles. The window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Abhilfe: Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update of the automatic window reversal system, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2032. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-013.
Wie häufig sind Probleme mit Karosserie & Struktur beim Tesla Model 3?
241 der 4.228 Beschwerden zum Tesla Model 3 (5,7 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 8 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,6-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Tesla Model 3 haben die meisten Beschwerden zu Karosserie & Struktur?
Nach Modelljahr erreichen die Karosserie & Struktur-Beschwerden beim Modelljahr 2018 ihren Höchststand (79, 8 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (4).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Karosserie & Struktur beim Tesla Model 3?
3 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 26V445000 (2026-07-07, Modelljahre 2024).