Tesla Model Y: Probleme mit Getriebe / Antrieb
79 der 3.850 Beschwerden zum Tesla Model Y (2,1 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 10 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,2-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
In den letzten 12 Monaten gingen 20 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 10 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 100 %.
16 dieser Berichte (20,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 20 · 12 Monate davor: 10
Was Halter berichten
The contact owns a 2022 Tesla Model Y. The contact stated that while stopped at a red light and attempting to accelerate, the vehicle failed to accelerate as intended and jerked.
COMPONENT/SYSTEM THAT FAILED: The service brakes failed to stop the vehicle. While reverse-parking at low (parking) speed, I applied the brake pedal and the vehicle did not stop as expected, resulting in contact with an object and vehicle damage.
On June 17, 2026, I experienced a severe and life-threatening entrapment inside my 2020 Tesla Model Y. The incident occurred immediately after I finished charging the vehicle for approximately two hours at a charging station under direct sunlight, which left…
On the morning of 8-17, 2026, the vehicle experienced a total electrical power loss and high-voltage system deadlock immediately following an official Tesla Over-The-Air (OTA) software update pushed the previous night.
The high-voltage battery failed unexpectedly shortly after the warranty expired (with only 9,000 miles past warranty). Tesla Service confirmed a main high-voltage battery defect and quoted a full battery replacement.
SAFETY DEFECT REPORT: Sudden Power Loss & Falsified Records 1. INCIDENT & 5-HR TOWING (XXX): On XXX at ~16:30, while executing a low-speed (<10 mph) left turn in Cambridge, MA, the vehicle had a sudden, total high-voltage failure mid-turn, losing all motive…
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Tesla Model Y
- Fahrassistenz1309
- Elektrik582
- Bremsen484
- Lenkung356
- Unbekannt oder Sonstiges262
- Räder, Reifen & Fahrwerk236
- Karosserie & Struktur192
- Airbags & Gurte164
- Getriebe / Antrieb79
- Motor55
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