Tesla Model X: problemas de Carrocería y estructura
0.87 vs. todos los vehículos En aumento
59 de las 736 quejas sobre el Tesla Model X (8,0 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 6 del modelo. Esa proporción es 0,9× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
59Quejas · Carrocería y estructura
8.0%Porcentaje de quejas
0.87×vs. todos los vehículos
12Últimos 12 meses
3.4%Porcentaje con choque o incendio
4Retiros relacionados
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2023 (16, el 8 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (2). En los últimos 12 meses se presentaron 12 quejas de Carrocería y estructura, frente a 9 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
Los dueños describen sobre todo: “falcon”, “wing”, “door”, “open” y “closed”. 2 de estas quejas (3,4 %) describen un choque o incendio, con 8 lesiones y 0 muertes mencionadas.
4 campañas de retiro corresponden a esta área; la más reciente es la campaña 24V554000 (2024-07-24, años-modelo 2021, 2022, 2023 y 2024).
I am submitting information regarding repair access and repair estimate concerns involving a Tesla vehicle after a collision.
Carrocería y estructura · 2026-03-05 · ODI 11722287 · Choque
The wing-style door of the car closed while my 1-year-old daughter's leg was sticking out. It dragged her leg sideways as it closed, and he femur broke.
Carrocería y estructura · 2025-10-21 · ODI 11694836
Both Garnish - Fender - Front - LH Right side and Left side come loose when driving in rain. The force of wheels pushing rain water on the fender garnish causes both the left and right fender garnish 4 push clips to come loose.
Carrocería y estructura · 2026-05-31 · ODI 11741161
Both Garnish - Fender - Front - LH Right side and Left side come loose when driving in rain. The force of wheels pushing rain water on the fender garnish causes both the left and right fender garnish 4 push clips to come loose.
Carrocería y estructura · 2026-05-31 · ODI 11741158
The primary front trunk (frunk) latch mechanism fails to unlatch on the first attempt, requiring multiple actuations to open.
Carrocería y estructura · 2026-05-08 · ODI 11736598
COMPONENT: Rear right falcon-wing door electronic control system. Door becomes stuck in a partially closed position and cannot be opened from inside or outside. Vehicle and component are available for inspection.
Carrocería y estructura · 2026-05-07 · ODI 11736437
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.
Solución: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-012.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH Número 23V862000 · 2023-12-19 · Años-modelo: 2022, 2023
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2023 Model S and X vehicles. The cabin doors can be unlocked during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 214, "Side Impact Protection."
Solución: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 17, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-009.
VISIBILITY:POWER WINDOW DEVICES AND CONTROLS Número 22V702000 · 2022-09-19 · Años-modelo: 2021, 2022
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3, 2020-2022 Model Y, and 2021-2022 Model S and Model X vehicles. The window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Solución: Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update of the automatic window reversal system, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2032. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-013.
STRUCTURE:BODY Número 22V264000 · 2022-04-18 · Años-modelo: 2022
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling one 2022 Model X vehicle. A body structure reinforcement bracket was not installed at the second-row seat. As such, this vehicle fails to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 207, "Seating Systems" and 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Solución: Tesla will replace the vehicle, free of charge. The recall was completed April 28, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752.
¿Son frecuentes los problemas de Carrocería y estructura en el Tesla Model X?
59 de las 736 quejas sobre el Tesla Model X (8,0 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 6 del modelo. Esa proporción es 0,9× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Tesla Model X tienen más quejas de Carrocería y estructura?
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2023 (16, el 8 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (2).
¿Hay un retiro por los problemas de Carrocería y estructura del Tesla Model X?
4 campañas de retiro corresponden a esta área; la más reciente es la campaña 24V554000 (2024-07-24, años-modelo 2021, 2022, 2023 y 2024).