Tesla Model X: problemas de Ruedas, neumáticos y suspensión
99 de las 736 quejas sobre el Tesla Model X (13,5 %) se refieren a Ruedas, neumáticos y suspensión, el área de problemas n.º 4 del modelo. Esa proporción es 5,4× la de Ruedas, neumáticos y suspensión en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión alcanzan su máximo en el modelo 2018 (32, el 23 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (1). En los últimos 12 meses se presentaron 3 quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión.
Los dueños describen sobre todo: “suspension”, “junkyard”, “com”, “https” y “www”. 7 de estas quejas (6,1 %) describen un choque o incendio, con 1 lesión y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Ruedas, neumáticos y suspensión en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 3 · 12 meses anteriores: 15
Términos frecuentes en las quejas
- suspension51
- junkyard23
- com29
- https29
- www25
- keef18
Lo que reportan los dueños
The horn button on this steering wheel is so dangerous. I got hit by a car today because it took me too long to find the horn button instead of being able to hit the middle of steering wheel like every other car in the world. Please ask Tesla to fix this.
I think the rear passenger suspension failed causing the car to veer right and hit two parked cars
To Whom It May Concern, I am writing to you once again to emphasize and provide additional details regarding the critical safety issue I previously addressed concerning the Tesla Model X vehicles, which is similarly affecting Tesla Model S models.
I am reporting a catastrophic suspension failure resulting in complete wheel separation on my 2023 Tesla Model X Plaid shortly after Tesla service.
Both front half shafts failed. I did research and this part is known to be substandard, was recalled in China, and remains a problem in the US.
I would like to report a significant safety concern affecting Tesla Model X vehicles, and potentially Model S as well.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Ruedas, neumáticos y suspensión en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Tesla Model X
Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Ruedas, neumáticos y suspensión en el Tesla Model X?
99 de las 736 quejas sobre el Tesla Model X (13,5 %) se refieren a Ruedas, neumáticos y suspensión, el área de problemas n.º 4 del modelo. Esa proporción es 5,4× la de Ruedas, neumáticos y suspensión en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Tesla Model X tienen más quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión?
Por año-modelo, las quejas de Ruedas, neumáticos y suspensión alcanzan su máximo en el modelo 2018 (32, el 23 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (1).
¿Hay un retiro por los problemas de Ruedas, neumáticos y suspensión del Tesla Model X?
Ninguna campaña de retiro aborda Ruedas, neumáticos y suspensión en los años-modelo seguidos.