Tesla Model X: problemas de Desconocido u otro
128 de las 752 quejas sobre el Tesla Model X (17,0 %) se refieren a Desconocido u otro, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 1,9× la de Desconocido u otro en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 12 quejas de Desconocido u otro, frente a 24 en los 12 meses anteriores: una disminución del 50 %.
20 de estas quejas (15,6 %) describen un choque o incendio, con 2 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Desconocido u otro en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 12 · 12 meses anteriores: 24
Lo que reportan los dueños
While using Full Self Driving (FSD) for autoparking, the car backed into and sideswiped a pole
i was in full self driving mode. the car wanted to turn left but i thought it was going in the wrong direction so i tried to continue straight by turning the wheel to the right forcefully but the car would not let me take over and i crashed into a guard rail.
On September 2, 2026 at 2:25 PM, my 2020 Tesla Model X Performance was operating under Tesla Smart Summon in a parking lot in Carrollton, Texas.
On XXX, at approximately 3:30 PM while using FSD (Supervised) on software 2026.21.6, my Tesla Model X came to a sudden complete stop in the middle of a busy four-lane intersection. I had to intervene. The FSD feedback prompt appeared; I selected Critical.
A car was backing up and almost hit my front bumper. The Tesla model X horn isn’t in the middle of the steering wheel on top of the airbag like every other car I have driven. There is a button (one of 7) on the steering wheel for the horn. Unsafe.
I would like to report a potential safety issue regarding Tesla Full Self-Driving (FSD), specifically version 14.3.2.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
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