Tesla Model X: problemas de Interior e equipamentos
126 das 736 reclamações sobre o Tesla Model X (17,1 %) dizem respeito a Interior e equipamentos, a área de problemas principal do modelo. Essa parcela é 1,9× a de Interior e equipamentos no conjunto dos veículos acompanhados.
Análise
Por ano-modelo, as reclamações de Interior e equipamentos atingem o pico no modelo 2023 (69, 36 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2025 (2). Nos últimos 12 meses foram registradas 11 reclamações de Interior e equipamentos, contra 24 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo.
Os donos descrevem sobretudo: “horn”, “button”, “center”, “wheel” e “steering”. 20 dessas reclamações (15,9 %) descrevem colisão ou incêndio, com 2 feridos e 0 mortes mencionados.
Nenhuma campanha de recall trata de Interior e equipamentos nos anos-modelo acompanhados.
Por ano-modelo
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 11 · 12 meses anteriores: 24
Termos frequentes nas reclamações
- horn59
- button54
- center52
- wheel53
- steering52
- small26
O que os donos relatam
While using Full Self Driving (FSD) for autoparking, the car backed into and sideswiped a pole
i was in full self driving mode. the car wanted to turn left but i thought it was going in the wrong direction so i tried to continue straight by turning the wheel to the right forcefully but the car would not let me take over and i crashed into a guard rail.
On September 2, 2026 at 2:25 PM, my 2020 Tesla Model X Performance was operating under Tesla Smart Summon in a parking lot in Carrollton, Texas.
On XXX, at approximately 3:30 PM while using FSD (Supervised) on software 2026.21.6, my Tesla Model X came to a sudden complete stop in the middle of a busy four-lane intersection. I had to intervene. The FSD feedback prompt appeared; I selected Critical.
A car was backing up and almost hit my front bumper. The Tesla model X horn isn’t in the middle of the steering wheel on top of the airbag like every other car I have driven. There is a button (one of 7) on the steering wheel for the horn. Unsafe.
I would like to report a potential safety issue regarding Tesla Full Self-Driving (FSD), specifically version 14.3.2.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Recalls relacionados
Nenhuma campanha de recall trata de Interior e equipamentos nos anos-modelo acompanhados.
Áreas de problemas · Tesla Model X
- Interior e equipamentos126
- Sistema elétrico124
- Direção117
- Rodas, pneus e suspensão99
- Assistência ao condutor68
- Carroceria e estrutura59
Tesla Model X: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›
Perguntas frequentes
Problemas de Interior e equipamentos são comuns no Tesla Model X?
126 das 736 reclamações sobre o Tesla Model X (17,1 %) dizem respeito a Interior e equipamentos, a área de problemas principal do modelo. Essa parcela é 1,9× a de Interior e equipamentos no conjunto dos veículos acompanhados.
Quais anos-modelo do Tesla Model X têm mais reclamações de Interior e equipamentos?
Por ano-modelo, as reclamações de Interior e equipamentos atingem o pico no modelo 2023 (69, 36 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2025 (2).
Existe recall para os problemas de Interior e equipamentos do Tesla Model X?
Nenhuma campanha de recall trata de Interior e equipamentos nos anos-modelo acompanhados.