2020년식 BMW 5 Series 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2020년식 BMW 5 Series 차주 불만은 15건으로, 차령 1년당 2.2건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.05, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 1위입니다. BMW의 다른 차종과 비교하면 불만률이 81% 낮음, 다른 고급 세단과 비교하면 57% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
데이터 부족: 불만이 30건 미만이어서 비율과 지수가 불안정합니다.
불만 접수일은 2022-01-24부터 2026-09-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 38일.
분석
이전 연식(2019)은 연간 5.0건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 4.6건으로 이 연식보다 많습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 0건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 100% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 26.7%)이며, 그다음은 전기계통(20.0%), 등화(13.3%)입니다. 4건(26.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 4건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 67개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(53%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 8건입니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.05
- BMW 다른 차종 대비0.19
- 다른 2020년식 대비0.06
- 다른 고급 세단 대비0.43
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (0)0.0
- 82개 중 1위 · 2020순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 3
- 화재 보고: 1
- 부상: 4
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 67개월
차주들의 보고
My 2020 BMW 530i caught fire while I was driving on March 13th. The car showed no signs of smoke. Another driver alerted me about smoke, I exited the vehicle, and within minutes the car was fully on fire. The vehicle is currently at a tow yard.
My car was totaled, I lost steering assistance, and it switched off while I was driving. The car was the subject of an open recall. I need this looked at because it might be a crash caused by a fault.
Last year around this time my differential failed and I lost all power to my wheels when driving in traffic in [XXX] on my way back to [XXX].
The contact owns a 2020 BMW 530E. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the check engine and starter failure warning lights illuminated. The dealer was made aware of the failure.
The contact owns a 2020 BMW 530I. The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact stated that while driving from a complete stop, and while driving at various speeds, the vehicle hesitated while depressing the accelerator…
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2020 · 고급 세단
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2020 BMW 5 Series | 15 | 2.2 | 0.05 |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class | 20 | 3.0 | 0.07 |
| 2020 Lexus ES | 24 | 3.6 | 0.09 |
| 2020 Mercedes-Benz C-Class | 46 | 6.9 | 0.16 |
| 2020 BMW 3 Series | 52 | 7.8 | 0.19 |
| 2020 Audi A4 | 157 | 23.5 | 0.56 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.
자주 묻는 질문
2020년식 BMW 5 Series 불만은 몇 건?
NHTSA에 2020년식 BMW 5 Series 불만 15건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 2.2건입니다.
2020년식 BMW 5 Series의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 26.7%를 차지합니다.
2020년식 BMW 5 Series에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
2020년식 BMW 5 Series은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 8건입니다.
2020년식 BMW 5 Series은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 BMW 5 Series 차주 불만은 15건으로, 차령 1년당 2.2건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.05, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 1위입니다. BMW의 다른 차종과 비교하면 불만률이 81% 낮음, 다른 고급 세단과 비교하면 57% 낮음입니다.