2020년식 Mercedes-Benz C-Class 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2020년식 Mercedes-Benz C-Class 차주 불만은 46건으로, 차령 1년당 6.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.16, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 13위입니다. Mercedes-Benz의 다른 차종과 비교하면 불만률이 33% 낮음, 다른 고급 세단과 비교하면 35% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-05-18부터 2026-08-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 8일.
분석
이전 연식(2019)은 연간 9.8건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 2.6건으로 이 연식보다 적습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 10건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 82% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 19.6%)이며, 그다음은 차체·구조(19.6%), 전기계통(15.2%)입니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “cylinder”, “loss power”, “engine”, “authorized”, “exhaust”입니다. 5건(10.9%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 5건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 42개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(33%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 11건입니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.16
- Mercedes-Benz 다른 차종 대비0.67
- 다른 2020년식 대비0.18
- 다른 고급 세단 대비1.35
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (10)0.18
- 82개 중 13위 · 2020순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
엔진 · 불만에 자주 나오는 말
- cylinder5
- loss power4
- engine8
- authorized3
- exhaust3
- defect4
차체·구조 · 불만에 자주 나오는 말
- sunroof4
- closing3
- trunk3
- closed3
- exact3
- panel3
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 5
- 화재 보고: 0
- 부상: 5
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 42개월
차주들의 보고
I own a 2020 Mercedes-Benz C300 equipped with a power trunk. On July 22, 2026, I took my vehicle to Annapolis Mercedes-Benz because the power trunk was repeatedly closing on its own while people were standing in the trunk opening.
The contact owns a 2020 Mercedes-Benz C300. The contact was reversing out of her driveway at 3 MPH, the contact was using her rearview camera.
Automatic trunk closing mechanism caused the trunk hood to close on my head as I was putting groceries in the trunk. This has occurred several times in the past but this time it hit my head with more force.
Vehicle has ongoing and recurring electrical and engine-related defects that affect safe operation. The primary systems involved are the electrical system, engine ignition system, and powertrain. The vehicle is available for inspection upon request.
The contact owns a 2020 Mercedes-Benz C300. The contact stated that while at a stop, the vehicle failed to accelerate as intended. There was no warning light illuminated. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2020 · 고급 세단
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2020 BMW 5 Series | 15 | 2.2 | 0.05 |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class | 20 | 3.0 | 0.07 |
| 2020 Lexus ES | 24 | 3.6 | 0.09 |
| 2020 Mercedes-Benz C-Class | 46 | 6.9 | 0.16 |
| 2020 BMW 3 Series | 52 | 7.8 | 0.19 |
| 2020 Audi A4 | 157 | 23.5 | 0.56 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.
자주 묻는 질문
2020년식 Mercedes-Benz C-Class 불만은 몇 건?
NHTSA에 2020년식 Mercedes-Benz C-Class 불만 46건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 6.9건입니다.
2020년식 Mercedes-Benz C-Class의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 19.6%를 차지합니다.
2020년식 Mercedes-Benz C-Class에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
2020년식 Mercedes-Benz C-Class은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 11건입니다.
2020년식 Mercedes-Benz C-Class은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 Mercedes-Benz C-Class 차주 불만은 46건으로, 차령 1년당 6.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.16, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 13위입니다. Mercedes-Benz의 다른 차종과 비교하면 불만률이 33% 낮음, 다른 고급 세단과 비교하면 35% 높음입니다.