2020 年式 Mercedes-Benz C-Class の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2020 年式 Mercedes-Benz C-Class についてオーナー苦情が 46 件寄せられており、車齢1年あたり 6.9 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.16、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2020 年式 82 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 13 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は33% 低い、他の高級セダンと比べると35% 高いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2020-05-18 から 2026-08-02 まで。 発生から提出までの中央値：8 日。
分析
前年式（2019）は年あたり 9.8 件で、この年式より多い。翌年式（2021）は年あたり 2.6 件で、この年式より少ない。2020 年式は発売後2年間で 10 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より82% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 19.6%）で、次いでボディ・構造（19.6%）、電装（15.2%）です。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “cylinder”、“loss power”、“engine”、“authorized”、“exhaust” です。5 件（10.9%）は衝突または火災を伴い、負傷 5 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 42 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降（33%）でした。直近12か月の新規苦情は 11 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.16
- Mercedes-Benz の他車種との比較0.67
- 他の 2020 年式との比較0.18
- 他の高級セダンとの比較1.35
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (10)0.18
- 82 車種中 13 位 · 2020ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
エンジン · 苦情に多い語
- cylinder5
- loss power4
- engine8
- authorized3
- exhaust3
- defect4
ボディ・構造 · 苦情に多い語
- sunroof4
- closing3
- trunk3
- closed3
- exact3
- panel3
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 5
- 火災の報告: 0
- 負傷: 5
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 42 か月
オーナーの報告
I own a 2020 Mercedes-Benz C300 equipped with a power trunk. On July 22, 2026, I took my vehicle to Annapolis Mercedes-Benz because the power trunk was repeatedly closing on its own while people were standing in the trunk opening.
The contact owns a 2020 Mercedes-Benz C300. The contact was reversing out of her driveway at 3 MPH, the contact was using her rearview camera.
Automatic trunk closing mechanism caused the trunk hood to close on my head as I was putting groceries in the trunk. This has occurred several times in the past but this time it hit my head with more force.
Vehicle has ongoing and recurring electrical and engine-related defects that affect safe operation. The primary systems involved are the electrical system, engine ignition system, and powertrain. The vehicle is available for inspection upon request.
The contact owns a 2020 Mercedes-Benz C300. The contact stated that while at a stop, the vehicle failed to accelerate as intended. There was no warning light illuminated. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2020 · 高級セダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2020 BMW 5 Series | 15 | 2.2 | 0.05 |
| 2020 Mercedes-Benz E-Class | 20 | 3.0 | 0.07 |
| 2020 Lexus ES | 24 | 3.6 | 0.09 |
| 2020 Mercedes-Benz C-Class | 46 | 6.9 | 0.16 |
| 2020 BMW 3 Series | 52 | 7.8 | 0.19 |
| 2020 Audi A4 | 157 | 23.5 | 0.56 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2020 年式 Mercedes-Benz C-Class の苦情は何件？
NHTSA には 2020 年式 Mercedes-Benz C-Class について 46 件の苦情があり、車齢1年あたり約 6.9 件です。
2020 年式 Mercedes-Benz C-Class で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 19.6% を占めます。
2020 年式 Mercedes-Benz C-Class にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2020 年式 Mercedes-Benz C-Class は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 11 件です。
2020 年式 Mercedes-Benz C-Class は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2020 年式 Mercedes-Benz C-Class についてオーナー苦情が 46 件寄せられており、車齢1年あたり 6.9 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.16、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2020 年式 82 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 13 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は33% 低い、他の高級セダンと比べると35% 高いです。