2019년식 Mercedes-Benz C-Class 문제, 불만과 리콜

훨씬 적음 전년 대비 ±30% 이내

NHTSA에 접수된 2019년식 Mercedes-Benz C-Class 차주 불만은 79건으로, 차령 1년당 10.1건이며, 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.25, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2019년식 78개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 22위입니다. Mercedes-Benz의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 고급 세단과 비교하면 107% 높음입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

불만 접수일은 2019-02-10부터 2026-09-30까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 14일.

79불만

10.1차령 1년당 불만 수

0.25불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비

0리콜

3.8%충돌·화재 포함 비율

16최근 12개월

분석

이전 연식(2018)은 연간 14.8건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2020)은 연간 6.8건으로 이 연식보다 적습니다. 2019년식은 출시 후 2년 동안 불만 12건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 85% 낮음 수준이었습니다.

가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 22.8%)이며, 그다음은 전기계통(15.2%), 차체·구조(10.1%)입니다. 3건(3.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 보고되었습니다.

보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 53개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(42%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 16건, 그 이전 12개월은 18건으로 11% 감소했습니다.

NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.

불만 지수

추적 중인 전체 차종 대비0.25
Mercedes-Benz 다른 차종 대비1.02
다른 2019년식 대비0.22
다른 고급 세단 대비2.07
출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (12)0.15
78개 중 22위 · 2019순위 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.

다른 연식

201814.8 연간0.37
201910.1 연간0.25
20206.8 연간0.17
20212.6 연간0.06
20225.4 연간0.13
20236.9 연간0.17
20245.4 연간0.13
20264.0 연간0.1

Mercedes-Benz C-Class 연식별 문제, 불만과 리콜 ›

차주들이 불만을 제기하는 부분

엔진18 · 22.8% · 1.02×
전기계통12 · 15.2% · 0.97×
차체·구조8 · 10.1% · 1.11×
연료계통7 · 8.9% · 2.05×
에어백·안전벨트7 · 8.9% · 2.34×
브레이크6 · 7.6% · 1.26×
휠·타이어·서스펜션6 · 7.6% · 3.03×
변속기／파워트레인5 · 6.3% · 0.54×

전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균

문제 영역: 엔진 · 전기계통 · 차체·구조

불만이 접수된 연도

충돌 보고: 3
화재 보고: 0
부상: 1
사망: 0

사고 발생 시 차령

1년 미만11.4%
1–2년3.8%
2–3년16.5%
3–5년26.6%
5년 이상41.8%

사고 시 차령 중앙값: 53개월

차주들의 보고

On the afternoon of February 6, 2024, as I was turning into my driveway to park in front of the garage, my car unexpectedly accelerated despite my foot being on the brake pedal.

브레이크 · 2024-02-28 · ODI 11574602 · 충돌
i was involve in a accident, i was Tbone and the driver side airbags didnt deploy.

에어백·안전벨트 · 2022-03-22 · ODI 11457824 · 충돌
The vehicle exhibits an intermittent, severe electronic-hydraulic transmission control defect where it completely rejects gear shifts from Park (P) to Drive (D), or forcefully defaults back into Park upon operation.

변속기／파워트레인 · 2026-09-30 · ODI 11768087
The factory infotainment system (Mercedes NTG 5.5 head unit) displays Android Auto incorrectly. Instead of using the full width of the center display, Android Auto is cropped into a reduced window on the right side of the screen.

전기계통 · 2026-09-22 · ODI 11766218
The M264 2.0L engine suffered a catastrophic internal failure. While making a left turn at an intersection, the vehicle suddenly shut off and stalled, leaving the car stranded in active traffic and creating an immediate safety risk.

엔진 · 2026-09-21 · ODI 11766013

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 2019 · 고급 세단

차종	불만	차령 1년당 불만 수	불만 지수
2019 Audi A4	8	1.0	0.02
2019 Lexus ES	34	4.4	0.11
2019 BMW 5 Series	39	5.0	0.12
2019 BMW 3 Series	41	5.3	0.13
2019 Mercedes-Benz E-Class	54	6.9	0.17
2019 Mercedes-Benz C-Class	79	10.1	0.25

안전 리콜 (0)

이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.

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조사

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