2019년식 Mercedes-Benz C-Class 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2019년식 Mercedes-Benz C-Class 차주 불만은 75건으로, 차령 1년당 9.8건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.23, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2019년식 76개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 20위입니다. Mercedes-Benz의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 고급 세단과 비교하면 92% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2019-02-10부터 2026-08-16까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 14일.
분석
이전 연식(2018)은 연간 14.9건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2020)은 연간 6.9건으로 이 연식보다 적습니다. 2019년식은 출시 후 2년 동안 불만 12건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 85% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 21.3%)이며, 그다음은 전기계통(14.7%), 차체·구조(10.7%)입니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “engine”, “light illuminated”, “diagnostic”, “risk”, “significant”입니다. 3건(4.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 50개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(39%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 15건, 그 이전 12개월은 15건으로 속도는 안정적입니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.23
- Mercedes-Benz 다른 차종 대비0.96
- 다른 2019년식 대비0.21
- 다른 고급 세단 대비1.92
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (12)0.15
- 76개 중 20위 · 2019순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
엔진 · 불만에 자주 나오는 말
- engine13
- light illuminated6
- diagnostic5
- risk6
- significant4
- towed6
전기계통 · 불만에 자주 나오는 말
- communication electrical3
- notification communication3
- ota3
- received7
- ave3
- amount recall5
차체·구조 · 불만에 자주 나오는 말
- sunroof4
- local3
- recall4
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 3
- 화재 보고: 0
- 부상: 1
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 50개월
차주들의 보고
On the afternoon of February 6, 2024, as I was turning into my driveway to park in front of the garage, my car unexpectedly accelerated despite my foot being on the brake pedal.
i was involve in a accident, i was Tbone and the driver side airbags didnt deploy.
Shifting gears when stopped and the car lunged forward while I was stopped at a red light. I almost hit the car in front of me at the red light. Very rough gear changes and changing out of the correct gear to the wrong one and then back into another one.
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz AMG C43. The contact stated that the convertible roof headliner tension cord was frayed, and the vehicle was taken to the local dealer.
Throttle body and accelerator pedal position sensors failed. Component is available for inspection upon request. Independent service center confirmed failure on 1/3/2026 with 6 stored fault codes: P2101, P0122, P0222, P0123, P0223, P2135.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2019 · 고급 세단
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.1 |
| 2019 BMW 5 Series | 38 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 7.0 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 75 | 9.8 | 0.23 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.
자주 묻는 질문
2019년식 Mercedes-Benz C-Class 불만은 몇 건?
NHTSA에 2019년식 Mercedes-Benz C-Class 불만 75건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 9.8건입니다.
2019년식 Mercedes-Benz C-Class의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 21.3%를 차지합니다.
2019년식 Mercedes-Benz C-Class에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
2019년식 Mercedes-Benz C-Class은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 15건, 그 이전 12개월은 15건으로 속도는 안정적입니다.
2019년식 Mercedes-Benz C-Class은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2019년식 Mercedes-Benz C-Class 차주 불만은 75건으로, 차령 1년당 9.8건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.23, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2019년식 76개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 20위입니다. Mercedes-Benz의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 고급 세단과 비교하면 92% 높음입니다.