Mercedes-Benz C-Class 2019: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 75 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz C-Class 2019, es decir 9,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,23; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2019 que seguimos, ocupa el puesto 20 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es casi igual; frente a otros Sedanes de lujo, es un 92 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2019-02-10 y el 2026-08-16. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2018) registró 14,9 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2020) registró 6,9 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2019 acumuló 12 quejas, un 85 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (21,3 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (14,7 %) y Carrocería y estructura (10,7 %). En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “engine”, “light illuminated”, “diagnostic”, “risk” y “significant”. 3 quejas (4,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 50 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (39 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 15 quejas nuevas, frente a 15 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.23
- vs. otros modelos Mercedes-Benz0.96
- vs. otros modelos 20190.21
- vs. otros Sedanes de lujo1.92
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (12)0.15
- N.º 20 de 76 · 2019Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Motor · Términos frecuentes en las quejas
- engine13
- light illuminated6
- diagnostic5
- risk6
- significant4
- towed6
Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas
- communication electrical3
- notification communication3
- ota3
- received7
- ave3
- amount recall5
Carrocería y estructura · Términos frecuentes en las quejas
- sunroof4
- local3
- recall4
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Carrocería y estructura
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 3
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 1
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 50 meses
Lo que reportan los dueños
On the afternoon of February 6, 2024, as I was turning into my driveway to park in front of the garage, my car unexpectedly accelerated despite my foot being on the brake pedal.
i was involve in a accident, i was Tbone and the driver side airbags didnt deploy.
Shifting gears when stopped and the car lunged forward while I was stopped at a red light. I almost hit the car in front of me at the red light. Very rough gear changes and changing out of the correct gear to the wrong one and then back into another one.
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz AMG C43. The contact stated that the convertible roof headliner tension cord was frayed, and the vehicle was taken to the local dealer.
Throttle body and accelerator pedal position sensors failed. Component is available for inspection upon request. Independent service center confirmed failure on 1/3/2026 with 6 stored fault codes: P2101, P0122, P0222, P0123, P0223, P2135.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2019 · Sedanes de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.1 |
| 2019 BMW 5 Series | 38 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 7.0 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 75 | 9.8 | 0.23 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Mercedes-Benz C-Class 2019?
Se presentaron 75 quejas ante la NHTSA por el Mercedes-Benz C-Class 2019, unas 9,8 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Mercedes-Benz C-Class 2019?
La categoría más común es Motor, con el 21,3 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Mercedes-Benz C-Class 2019?
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
¿El Mercedes-Benz C-Class 2019 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 15 quejas nuevas, frente a 15 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el Mercedes-Benz C-Class 2019 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 75 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz C-Class 2019, es decir 9,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,23; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2019 que seguimos, ocupa el puesto 20 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es casi igual; frente a otros Sedanes de lujo, es un 92 % mayor.