Mercedes-Benz C-Class 2018: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 130 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz C-Class 2018, es decir 14,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,37; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2018 que seguimos, ocupa el puesto 26 de 76 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 50 % mayor; frente a otros Sedanes de lujo, es un 204 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2018-06-19 y el 2026-09-16. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.
Análisis
El año-modelo siguiente (2019) registró 10,1 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2018 acumuló 28 quejas, un 67 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (30,8 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (15,4 %) y Desconocido u otro (15,4 %). 5 quejas (3,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 62 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (54 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 13 quejas nuevas, frente a 10 en los 12 meses anteriores: un aumento del 30 %.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.37
- vs. otros modelos Mercedes-Benz1.5
- vs. otros modelos 20180.31
- vs. otros Sedanes de lujo3.04
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (28)0.33
- N.º 26 de 76 · 2018Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Carrocería y estructura
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 5
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 2
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 62 meses
Lo que reportan los dueños
I am wanting to add information to my original complaint. Tracking#11589822 When I called in the electrical issue to AAA the agent said this is a common problem on these cars.
While I was driving to work in a heavy rain my abs malfunction light came on in my car. I decided to take it to the Mercedes-Benz dealership in Fresno. They said it was the ABS module that needed to be replaced.
Sunroof causing dangerous pinch conditions. Roof tracks break and cause pinch areas with partial opening of roof
The contact owns a 2018 Mercedes-Benz C-300. The contact stated that while driving 70 MPH South on the interstate towards Miami, the front panel detached without warning.
I have begun noticing symptoms of the adhesive failing, such as excessive wind noise coming from the front roof area and visible gaps/separation between the panel and the vehicle body.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2018 · Sedanes de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2018 Lexus ES | 15 | 1.7 | 0.04 |
| 2018 Audi A4 | 51 | 5.8 | 0.14 |
| 2018 BMW 3 Series | 59 | 6.7 | 0.17 |
| 2018 Mercedes-Benz E-Class | 68 | 7.7 | 0.19 |
| 2018 BMW 5 Series | 80 | 9.1 | 0.23 |
| 2018 Mercedes-Benz C-Class | 130 | 14.8 | 0.37 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.