Mercedes-Benz C-Class 2018: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 130 reclamações de proprietários sobre o Mercedes-Benz C-Class 2018, ou seja, 14,8 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,37; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 76 veículos do ano-modelo 2018 que acompanhamos, fica em 26º de 76 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Mercedes-Benz, sua taxa é 50 % maior; em relação a outros Sedãs de luxo, é 204 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2018-06-19 e 2026-09-16. Mediana entre o incidente e o registro: 14 dias.
Análise
O ano-modelo seguinte (2019) registrou 10,1 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2018 acumulou 28 reclamações, 67 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (30,8 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (15,4 %) e Desconhecido ou outro (15,4 %). 5 reclamações (3,8 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 62 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (54 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 13 novas reclamações, contra 10 nos 12 meses anteriores: um aumento de 30 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.37
- vs. outros modelos Mercedes-Benz1.5
- vs. outros modelos 20180.31
- vs. outros Sedãs de luxo3.04
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (28)0.33
- 26º de 76 · 2018Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Carroceria e estrutura
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 5
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 2
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 62 meses
O que os donos relatam
I am wanting to add information to my original complaint. Tracking#11589822 When I called in the electrical issue to AAA the agent said this is a common problem on these cars.
While I was driving to work in a heavy rain my abs malfunction light came on in my car. I decided to take it to the Mercedes-Benz dealership in Fresno. They said it was the ABS module that needed to be replaced.
Sunroof causing dangerous pinch conditions. Roof tracks break and cause pinch areas with partial opening of roof
The contact owns a 2018 Mercedes-Benz C-300. The contact stated that while driving 70 MPH South on the interstate towards Miami, the front panel detached without warning.
I have begun noticing symptoms of the adhesive failing, such as excessive wind noise coming from the front roof area and visible gaps/separation between the panel and the vehicle body.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2018 · Sedãs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2018 Lexus ES | 15 | 1.7 | 0.04 |
| 2018 Audi A4 | 51 | 5.8 | 0.14 |
| 2018 BMW 3 Series | 59 | 6.7 | 0.17 |
| 2018 Mercedes-Benz E-Class | 68 | 7.7 | 0.19 |
| 2018 BMW 5 Series | 80 | 9.1 | 0.23 |
| 2018 Mercedes-Benz C-Class | 130 | 14.8 | 0.37 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.