Mercedes-Benz C-Class 2019 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 79 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz C-Class 2019, soit 10,1 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,25, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 78 véhicules du millésime 2019 que nous suivons, elle se classe 22e sur 78 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est supérieur de 107 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-02-10 et le 2026-09-30. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2018) a généré 14,8 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2020) a généré 6,8 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2019 a cumulé 12 plaintes, un niveau inférieur de 85 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (22,8 % des plaintes), suivi de Électrique (15,2 %) et Carrosserie & structure (10,1 %). 3 plaintes (3,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 53 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (42 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 16 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 18 lors des 12 mois précédents — une baisse de 11 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.25
- vs autres modèles Mercedes-Benz1.02
- vs autres modèles 20190.22
- vs autres Berlines de luxe2.07
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (12)0.15
- 22e sur 78 · 2019Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Carrosserie & structure
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 3
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 1
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 53 mois
Ce que rapportent les propriétaires
On the afternoon of February 6, 2024, as I was turning into my driveway to park in front of the garage, my car unexpectedly accelerated despite my foot being on the brake pedal.
i was involve in a accident, i was Tbone and the driver side airbags didnt deploy.
The vehicle exhibits an intermittent, severe electronic-hydraulic transmission control defect where it completely rejects gear shifts from Park (P) to Drive (D), or forcefully defaults back into Park upon operation.
The factory infotainment system (Mercedes NTG 5.5 head unit) displays Android Auto incorrectly. Instead of using the full width of the center display, Android Auto is cropped into a reduced window on the right side of the screen.
The M264 2.0L engine suffered a catastrophic internal failure. While making a left turn at an intersection, the vehicle suddenly shut off and stalled, leaving the car stranded in active traffic and creating an immediate safety risk.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2019 · Berlines de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.11 |
| 2019 BMW 5 Series | 39 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 6.9 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 79 | 10.1 | 0.25 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.