Mercedes-Benz C-Class 2023 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 25 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz C-Class 2023, soit 6,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,16, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 18e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est inférieur de 34 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est supérieur de 34 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2023-05-04 et le 2026-06-16. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 13 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 5,6 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 5,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 18 plaintes, un niveau inférieur de 78 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (24,0 % des plaintes), suivi de Freins (20,0 %) et Électrique (16,0 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 4,2 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 2 plaintes (8,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 13 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (48 % des incidents). 3 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.16
- vs autres modèles Mercedes-Benz0.66
- vs autres modèles 20230.16
- vs autres Berlines de luxe1.34
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (18)0.22
- 18e sur 92 · 2023Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Carrosserie & structure
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 2
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 1
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 13 mois
Ce que rapportent les propriétaires
On 2/17/24 the vehicle was parked in front of my house. There is a slight grade. The vehicle had been parked for approximately 1 hour when my neighbor called me to tell me that the vehicle had rolled down the hill and into his storage building.
The contact owns a 2023 Mercedes C300. The contact stated that while traveling over a pedestrian crosswalk, the emergency braking mode was engaged. The accelerator pedal was applied but the vehicle failed to accelerate. The vehicle went into restricted mode.
2 of 245/40HR18XL & 2 of 225/45HR18XL... All 4 tires replaced I purchased a 2023 Mercedes-Benz C300 from Benzel Busch motor car (an authorized Mercedes-Benz dealer) in [XXX] in XXX. Since purchase, this vehicle has had repeated, unresolved defects.
I am filing a safety complaint regarding my 2023 Mercedes-Benz AMG C43 4MATIC. The vehicle has approximately 23,000 miles.
When going into Reverse the passenger side mirror angles down to see curbs. When putting back into Drive it should be going back up to normal angle, but 20% of the time it does not go back up.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2023 · Berlines de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW 5 Series | 9 | 2.4 | 0.06 |
| 2023 Audi A4 | 11 | 3.0 | 0.07 |
| 2023 BMW 3 Series | 12 | 3.3 | 0.08 |
| 2023 Lexus ES | 12 | 3.3 | 0.08 |
| 2023 Mercedes-Benz E-Class | 24 | 6.5 | 0.15 |
| 2023 Mercedes-Benz C-Class | 25 | 6.8 | 0.16 |
Rappels de sécurité (0)
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Mercedes-Benz C-Class 2023 ?
25 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Mercedes-Benz C-Class 2023, soit environ 6,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Mercedes-Benz C-Class 2023 ?
La catégorie la plus fréquente est Aides à la conduite, soit 24,0 % des plaintes.
La Mercedes-Benz C-Class 2023 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
La Mercedes-Benz C-Class 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?
3 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Mercedes-Benz C-Class 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 25 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz C-Class 2023, soit 6,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,16, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 18e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est inférieur de 34 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est supérieur de 34 %.