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2023 款 Mercedes-Benz C-Class 问题、投诉与召回

少很多 近期投诉太少,无法判断

NHTSA 收到 2023 款 Mercedes-Benz C-Class 的车主投诉共 26 条,折合每车龄年 6.9 条,投诉比一般车少很多(投诉指数 0.17;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 92 款 2023 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 19 名。与 Mercedes-Benz 其他车型相比,它的投诉率低 30%;与其他豪华轿车相比则高 42%。

数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式

数据有限:投诉不到 30 条,占比与指数不稳定。

投诉提交日期介于 2023-05-04 与 2026-09-24 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟:13 天。

26投诉
6.9每车龄年投诉数
0.17投诉指数 对比全部跟踪车型
0召回
7.7%涉及碰撞或起火的比例
4近 12 个月

分析

前一年款(2022)每年 5.4 条,比这一年款少。后一年款(2024)每年 5.4 条,比这一年款少。2023 款上路前两年累计 18 条投诉,比同年款车的平均低 78%。

最常见的问题类别是驾驶辅助系统(占投诉 23.1%),其次是刹车(19.2%)与电气(15.4%)。驾驶辅助系统类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 4.0 倍。有 2 条投诉(7.7%)提到碰撞或起火;车主报告 1 人受伤、0 人死亡。

一半的事故发生在年款起算 14 个月内;最集中的时期是第一年(占 46%)。近 12 个月新增 4 条投诉。

NHTSA 没有列出该年款的安全召回。

投诉指数

  • 对比全部跟踪车型0.17
  • 对比 Mercedes-Benz 其他车型0.7
  • 对比其他 2023 年款0.16
  • 对比其他豪华轿车1.42
  • 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (18)0.22
  • 第 19 名/共 92 · 2023排行 ›

1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。

其他年款

Mercedes-Benz C-Class 各年款问题、投诉与召回 ›

车主在抱怨什么

  • 驾驶辅助系统6 · 23.1% · 4.03×
  • 刹车5 · 19.2% · 3.19×
  • 电气4 · 15.4% · 0.98×
  • 发动机3 · 11.5% · 0.52×
  • 轮胎、轮毂与悬挂3 · 11.5% · 4.59×
  • 车身与结构2 · 7.7% · 0.85×
  • 未指明或其他2 · 7.7% · 0.86×
  • 变速箱/动力系统1 · 3.8% · 0.33×

对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均

问题分类: 发动机 · 电气 · 车身与结构

投诉提交的年份

2023: 10 10 2023 2024: 8 8 2024 2025: 5 5 2025 2026: 3 3 2026
  • 报告碰撞: 2
  • 报告起火: 0
  • 受伤: 1
  • 死亡: 0

事故发生时的车龄

  • 1 年内46.2%
  • 1–2 年23.1%
  • 2–3 年23.1%
  • 3–5 年7.7%
  • 5 年以上尚未到

事故车龄中位数: 14 个月

车主怎么说

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 2023 · 豪华轿车

车型投诉每车龄年投诉数投诉指数
2023 BMW 5 Series92.40.06
2023 Audi A4112.90.07
2023 Lexus ES123.20.08
2023 BMW 3 Series143.70.09
2023 Mercedes-Benz E-Class246.30.16
2023 Mercedes-Benz C-Class266.90.17

安全召回 (0)

该年款没有召回记录。

怎么查你的车有没有未完成的召回 ›

调查

跟踪的年款没有 NHTSA 调查。