2023 年款 Mercedes-Benz C-Class 問題、申訴與召回
少很多 近期申訴太少，無法判斷
NHTSA 收到 2023 年款 Mercedes-Benz C-Class 的車主申訴共 26 筆，換算每車齡年 6.9 筆，申訴比一般車少很多（申訴指數 0.17；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 92 款 2023 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 19 名。與 Mercedes-Benz 其他車款相比，它的申訴率低 30%；與其他豪華房車相比則高 42%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
資料有限：申訴不到 30 筆，占比與指數不穩定。
申訴提出日期介於 2023-05-04 與 2026-09-24 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：13 天。
26申訴
6.9每車齡年申訴數
0.17申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
7.7%涉及碰撞或起火的比例
4近 12 個月
分析
前一年款（2022）每年 5.4 筆，比這一年款少。後一年款（2024）每年 5.4 筆，比這一年款少。2023 年款上路前兩年累積 18 筆申訴，比同年款車的平均低 78%。
最常見的問題類別是駕駛輔助系統（佔申訴 23.1%），其次是煞車（19.2%）與電系（15.4%）。駕駛輔助系統類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 4.0 倍。有 2 筆申訴（7.7%）提到碰撞或起火；車主通報 1 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 14 個月內；最集中的時期是第一年（佔 46%）。近 12 個月新增 4 筆申訴。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.17
- 對比 Mercedes-Benz 其他車款0.7
- 對比其他 2023 年款0.16
- 對比其他豪華房車1.42
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (18)0.22
- 第 19 名／共 92 · 2023排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 2
- 通報起火: 0
- 受傷: 1
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 14 個月
車主怎麼說
On 2/17/24 the vehicle was parked in front of my house. There is a slight grade. The vehicle had been parked for approximately 1 hour when my neighbor called me to tell me that the vehicle had rolled down the hill and into his storage building.
The contact owns a 2023 Mercedes C300. The contact stated that while traveling over a pedestrian crosswalk, the emergency braking mode was engaged. The accelerator pedal was applied but the vehicle failed to accelerate. The vehicle went into restricted mode.
My vehicle developed a coolant warning during normal road use. I had not experienced any known collision, crash, or unusual impact. I brought the vehicle to an authorized Mercedes-Benz dealer for inspection.
2 of 245/40HR18XL & 2 of 225/45HR18XL... All 4 tires replaced I purchased a 2023 Mercedes-Benz C300 from Benzel Busch motor car (an authorized Mercedes-Benz dealer) in [XXX] in XXX. Since purchase, this vehicle has had repeated, unresolved defects.
I am filing a safety complaint regarding my 2023 Mercedes-Benz AMG C43 4MATIC. The vehicle has approximately 23,000 miles.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2023 · 豪華房車
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW 5 Series | 9 | 2.4 | 0.06 |
| 2023 Audi A4 | 11 | 2.9 | 0.07 |
| 2023 Lexus ES | 12 | 3.2 | 0.08 |
| 2023 BMW 3 Series | 14 | 3.7 | 0.09 |
| 2023 Mercedes-Benz E-Class | 24 | 6.3 | 0.16 |
| 2023 Mercedes-Benz C-Class | 26 | 6.9 | 0.17 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。