Mercedes-Benz C-Class 2026 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 4 plaintes de propriétaires concernant la Mercedes-Benz C-Class 2026, soit 4,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,10, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 73 véhicules du millésime 2026 que nous suivons, elle se classe 15e sur 73 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mercedes-Benz, son taux est inférieur de 59 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est inférieur de 18 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2026-05-22 et le 2026-09-21. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 52 jours.
Analyse
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (25,0 % des plaintes), suivi de Électrique (25,0 %) et Airbags & ceintures (25,0 %). Aucune plainte ne décrit d'accident, d'incendie, de blessé ou de décès.
Au cours des 12 derniers mois, 4 plaintes ont été déposées, contre aucune lors des 12 mois précédents.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.1
- vs autres modèles Mercedes-Benz0.41
- vs autres modèles 20260.16
- vs autres Berlines de luxe0.82
- 15e sur 73 · 2026Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Carrosserie & structure
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 0
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 0
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 7 mois
Ce que rapportent les propriétaires
The contact owns a 2026 Mercedes-Benz C300. The contact stated that there was white powder discovered inside the vehicle. The contact initially thought that it was mold. The contact stated that the heating system had caused the issue.
CEL followed by no crank / no start. Codes u3017 and u0168. Software flashed and no crank / no start returned. SAM & EIS modules replaced and no crank/no start returned with new codes. U103F00 + P143400 + P051300.
I acquired a Mercedes-Benz C300 from Mercedes-Benz of White Plains at [XXX] [XXX] on the last day of XXX Within 2 days of the car sitting in my driveway, I took it out for a drive; the electronic systems failed while I was driving on the highway.
When driving 75mph in order to change my favorite radio station, I must go to the center tablet, scroll until I find the station desired and then must tap it in the center or it does not change.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2026 · Berlines de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2026 BMW 3 Series | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 BMW 5 Series | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Mercedes-Benz C-Class | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Mercedes-Benz E-Class | 6 | 6.0 | 0.15 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.