NHTSA에 접수된 2025년식 Nissan Pathfinder 차주 불만은 49건으로, 차령 1년당 29.3건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.70, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 48위입니다. Nissan의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 중형 SUV과 비교하면 45% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2025-03-25부터 2026-08-26까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 3일.
49불만
29.3차령 1년당 불만 수
0.7불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
4.1%충돌·화재 포함 비율
38최근 12개월
분석
이전 연식(2024)은 연간 28.0건으로 이 연식과 비슷합니다.
가장 흔한 문제 영역은 차체·구조(불만의 18.4%)이며, 그다음은 엔진(14.3%), 실내·장비(14.3%)입니다. 차체·구조 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.0배 비율로 나타납니다. 차체·구조 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “rear glass”, “manufacturing”, “impact”, “cause”, “window”입니다. 2건(4.1%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 3건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 12개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(51%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 38건, 그 이전 12개월은 11건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 6%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
I bought my 2025 Pathfinder in November 2025. In early December, the automatic emergency braking symbol started flashing; I took it to the Nissan dealership in Downey, and they told me that unless there was a permanent error code, they couldn't do anything.
운전자 보조 시스템 · 2026-06-21 · ODI 11745429
I was involved in a multi-car accident on Oct. 7, 2025. During the accident, I slammed on my brakes because the car in front of me was slamming on its brakes. The car behind me pummeled into my Pathfinder, sending me careening into the car in front of me.
에어백·안전벨트 · 2025-10-08 · ODI 11692205 · 충돌
The hydraulic braking system failed, causing a complete loss of brake pedal resistance and a severe brake fluid leak. The vehicle is currently located at an authorized Nissan dealership and is available for inspection upon request.
브레이크 · 2026-08-26 · ODI 11759683
The contact owns a 2025 Nissan Pathfinder. The contact stated that while the vehicle was parked, the rear glass fractured. The contact inspected the vehicle and determined that there was no impact to the glass to cause the failure.
차체·구조 · 2026-08-10 · ODI 11756032
Component/system failure. Engine shut off while driving @ 70 mph. The car first shifted into neutral all on its own, system shows AT MALFUNCTION. Vehicle was towed to nearest dealership so it is available for inspection.
엔진 · 2026-08-08 · ODI 11755598
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER 번호 25V173000 · 2025-03-19
요약: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2025 Murano, Pathfinder, and INFINITI QX60 vehicles. One or both front brake caliper assemblies may have reduced strength and could break. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
위험: A broken front brake caliper can cause a loss of front brake function, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will inspect and replace the front brake caliper assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 9, 2025. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261 or INFINITI's customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are PD137 and PD138.
최근 12개월 신규 불만은 38건, 그 이전 12개월은 11건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2025년식 Nissan Pathfinder은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2025년식 Nissan Pathfinder 차주 불만은 49건으로, 차령 1년당 29.3건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.70, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 48위입니다. Nissan의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 중형 SUV과 비교하면 45% 낮음입니다.