Chevrolet Tahoe 2025: problemas, reclamações e recalls
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A NHTSA recebeu 46 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Tahoe 2025, ou seja, 27,5 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,65; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 47º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 40 % menor; em relação a outros SUVs grandes, é 20 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2025-03-31 e 2026-09-01. Mediana entre o incidente e o registro: 12 dias.
46Reclamações
27.5Reclamações por ano em circulação
0.65Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
2.2%Parcela com colisão ou incêndio
41Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 23,6 reclamações por ano, menos do que este.
A área de problemas mais comum é Motor (58,7 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (13,0 %) e Freios (10,9 %). Reclamações de Motor são aqui 2,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Motor, os donos mencionam sobretudo “engine”, “thrust bearing”, “metal”, “remained” e “loud”. 1 reclamações (2,2 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 15 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (67 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 41 novas reclamações, contra 5 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 0 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Loss of motive power due to engine failure post recall remedy” (aberta em 2026-08-20, ainda aberta).
Driving in bumper to bumper traffic in my 2025 Tahoe and the automatic braking system slammed on the brakes at 10 mph causing me to get rear ended.The light turned green and traffic started moving forward and I'm hitting the gas pedal when my truck just slams…
Assistência ao condutor · 2026-07-01 · ODI 11747636 · Colisão
When backing up the auto braking brakes very hard sudden stop without warning even though no objects near by. Appears to be from shadows and made worse when it is raining and the camera has water on the lense.
Assistência ao condutor · 2025-10-28 · ODI 11696183
On approximately January 15, 2026, my 2025 Chevrolet Tahoe equipped with the 6.2L V8 engine suffered a complete engine failure at approximately 10,000 miles while my family and I were traveling about six hours from home.
Motor · 2026-09-01 · ODI 11761400
2025 Chevrolet Tahoe, 6.2L L87, approximately 51,500 miles, rod-bearing/internal engine failure, complete engine replacement required. 1500 miles prior to engine failure the cam/lifters were replaced. Repair invoices are attached.
Motor · 2026-08-30 · ODI 11760708
A GM software update removed the ability to seek radio stations using the steering-wheel controls, forcing me to use the center infotainment screen for a routine task that previously could be done without looking away from the road.
Interior e equipamentos · 2026-08-16 · ODI 11757280
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Resumo: General Motors, LLC is recalling certain 2025–2026 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban 1500, Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles with 24-inch wheels. Incorrect bolts may have been installed on the left and right front wheel hubs, which can result in the bolts loosening or deforming over time.
Risco: A bolt that loosens or breaks during vehicle operation can result in loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the front left and right wheel hub bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N262554630. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 14, 2026.
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Chevrolet Tahoe 2025?
Foram registradas 46 reclamações na NHTSA para o Chevrolet Tahoe 2025, cerca de 27,5 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Chevrolet Tahoe 2025?
A categoria mais comum é Motor, com 58,7 % das reclamações.
O Chevrolet Tahoe 2025 tem recalls?
A NHTSA lista 1 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Loss of motive power due to engine failure post recall remedy” (aberta em 2026-08-20, ainda aberta).
O Chevrolet Tahoe 2025 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 41 novas reclamações, contra 5 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Chevrolet Tahoe 2025 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 46 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Tahoe 2025, ou seja, 27,5 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,65; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 47º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 40 % menor; em relação a outros SUVs grandes, é 20 % menor.