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2025 年式 Chevrolet Tahoe の不具合・苦情・リコール

少ない 増加

NHTSA には 2025 年式 Chevrolet Tahoe についてオーナー苦情が 46 件寄せられており、車齢1年あたり 27.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.65、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 47 位です。Chevrolet の他車種と比べると苦情率は40% 低い、他のフルサイズ SUVと比べると20% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2025-03-31 から 2026-09-01 まで。 発生から提出までの中央値:12 日。

46苦情
27.5車齢1年あたりの苦情数
0.65苦情指数 追跡中の全車種との比較
1リコール
2.2%衝突・火災を含む割合
41直近12か月

分析

前年式(2024)は年あたり 23.6 件で、この年式より少ない。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 58.7%)で、次いで電装(13.0%)、ブレーキ(10.9%)です。エンジンの苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.6 倍の割合で発生しています。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “engine”、“thrust bearing”、“metal”、“remained”、“loud” です。1 件(2.2%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 15 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目(67%)でした。直近12か月の新規苦情は 41 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について1 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 0% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Loss of motive power due to engine failure post recall remedy」(2026-08-20 開始、現在も調査中)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.65
  • Chevrolet の他車種との比較0.6
  • 他の 2025 年式との比較0.57
  • 他のフルサイズ SUVとの比較0.8
  • 85 車種中 47 位 · 2025ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201811.9 年あたり0.28
  • 201913.7 年あたり0.33
  • 20208.2 年あたり0.19
  • 202178.1 年あたり1.86
  • 202239.4 年あたり0.94
  • 202357.4 年あたり1.36
  • 202423.6 年あたり0.56
  • 202527.5 年あたり0.65

Chevrolet Tahoe 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン27 · 58.7% · 2.64×
  • 電装6 · 13.0% · 0.83×
  • ブレーキ5 · 10.9% · 1.8×
  • 内装・装備4 · 8.7% · 0.97×
  • 運転支援システム3 · 6.5% · 1.13×
  • ボディ・構造1 · 2.2% · 0.24×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エンジン · 苦情に多い語

  • engine22
  • thrust bearing3
  • metal5
  • remained5
  • loud6
  • confidence3

問題領域: エンジン · トランスミッション/駆動系 · 電装 · 燃料系統 · 内装・装備 · ブレーキ · エアバッグ・シートベルト

苦情が提出された年

2025: 12 12 2025 2026: 34 34 2026
  • 衝突の報告: 1
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 1
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満32.6%
  • 1〜2年67.4%
  • 2〜3年0.0%
  • 3〜5年0.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 15 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2025 · フルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2025 Ford Expedition3017.90.43
2025 Chevrolet Tahoe4627.50.65

安全リコール (1)

WHEELS:HUB 番号 26V304000 · 2026-05-14

概要: General Motors, LLC is recalling certain 2025–2026 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban 1500, Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles with 24-inch wheels. Incorrect bolts may have been installed on the left and right front wheel hubs, which can result in the bolts loosening or deforming over time.

リスク: A bolt that loosens or breaks during vehicle operation can result in loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the front left and right wheel hub bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N262554630. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 14, 2026.

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欠陥調査

よくある質問

2025 年式 Chevrolet Tahoe の苦情は何件?

NHTSA には 2025 年式 Chevrolet Tahoe について 46 件の苦情があり、車齢1年あたり約 27.5 件です。

2025 年式 Chevrolet Tahoe で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 58.7% を占めます。

2025 年式 Chevrolet Tahoe にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 1 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Loss of motive power due to engine failure post recall remedy」(2026-08-20 開始、現在も調査中)です。

2025 年式 Chevrolet Tahoe は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 41 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。

2025 年式 Chevrolet Tahoe は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2025 年式 Chevrolet Tahoe についてオーナー苦情が 46 件寄せられており、車齢1年あたり 27.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.65、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 47 位です。Chevrolet の他車種と比べると苦情率は40% 低い、他のフルサイズ SUVと比べると20% 低いです。