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2025 年式 Ford Expedition の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2025 年式 Ford Expedition についてオーナー苦情が 30 件寄せられており、車齢1年あたり 17.9 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.43、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 35 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は67% 低い、他のフルサイズ SUVと比べると48% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2025-07-07 から 2026-08-23 まで。 発生から提出までの中央値:6 日。

30苦情
17.9車齢1年あたりの苦情数
0.43苦情指数 追跡中の全車種との比較
5リコール
16.7%衝突・火災を含む割合
25直近12か月

分析

前年式(2024)は年あたり 26.5 件で、この年式より多い。

最も多い問題領域は電装(苦情の 16.7%)で、次いでその他(16.7%)、内装・装備(13.3%)です。5 件(16.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 13 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(50%)でした。直近12か月の新規苦情は 25 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について5 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 30% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.43
  • Ford の他車種との比較0.33
  • 他の 2025 年式との比較0.37
  • 他のフルサイズ SUVとの比較0.52
  • 85 車種中 35 位 · 2025ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201842.9 年あたり1.02
  • 201963.1 年あたり1.5
  • 202059.9 年あたり1.42
  • 202140.5 年あたり0.96
  • 202223.8 年あたり0.57
  • 202317.4 年あたり0.41
  • 202426.5 年あたり0.63
  • 202517.9 年あたり0.43

Ford Expedition 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 電装5 · 16.7% · 1.06×
  • その他5 · 16.7% · 9.23×
  • 内装・装備4 · 13.3% · 1.48×
  • トランスミッション/駆動系3 · 10.0% · 0.86×
  • ブレーキ3 · 10.0% · 1.65×
  • ステアリング3 · 10.0% · 1.54×
  • 運転支援システム3 · 10.0% · 1.74×
  • ボディ・構造3 · 10.0% · 1.09×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: トランスミッション/駆動系 · エンジン · 内装・装備 · エアバッグ・シートベルト · 電装 · ボディ・構造 · ホイール・タイヤ・サスペンション · ブレーキ · 灯火類

苦情が提出された年

2025: 11 11 2025 2026: 19 19 2026
  • 衝突の報告: 4
  • 火災の報告: 1
  • 負傷: 2
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満50.0%
  • 1〜2年50.0%
  • 2〜3年0.0%
  • 3〜5年0.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 13 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2025 · フルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2025 Ford Expedition3017.90.43
2025 Chevrolet Tahoe4627.50.65

安全リコール (5)

ELECTRICAL SYSTEM: INTEGRATED TRAILER BRAKE CONTROL 番号 26V104000 · 2026-02-20

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

リスク: Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.

対策: The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE 番号 25V823000 · 2025-12-01

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.

リスク: An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the electronic brake booster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 26, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SD4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE:SOFTWARE 番号 25V488000 · 2025-07-25

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.

リスク: An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.

対策: The EBB module software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S77.

AIR BAGS:FRONTAL 番号 25V439000 · 2025-06-27

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Navigator and Expedition vehicles. The passenger side air bag may have been manufactured incorrectly, which can cause the air bag to deploy with excessive force during a crash.

リスク: An air bag that deploys with excessive force can increase the risk of injury during a crash.

対策: Dealers will replace the passenger side air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed August 8, 2025. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S51.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:OIL/LUBRICATION 番号 25V198000 · 2025-03-28

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 F-150, Expedition, and 2024 Lincoln Navigator vehicles equipped with 3.5L GTDI engines. The engine may have a misaligned engine cup plug, which can result in a rapid oil leak.

リスク: A rapid oil leak can result in an engine stall, increasing the risk of a crash. In addition, an oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.

対策: Dealers will inspect the engine cup plug alignment, and replace the plug if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S30.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2025 年式 Ford Expedition の苦情は何件?

NHTSA には 2025 年式 Ford Expedition について 30 件の苦情があり、車齢1年あたり約 17.9 件です。

2025 年式 Ford Expedition で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは電装で、苦情の 16.7% を占めます。

2025 年式 Ford Expedition にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 5 件の安全リコールを掲載しています。

2025 年式 Ford Expedition は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 25 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。

2025 年式 Ford Expedition は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2025 年式 Ford Expedition についてオーナー苦情が 30 件寄せられており、車齢1年あたり 17.9 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.43、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 35 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は67% 低い、他のフルサイズ SUVと比べると48% 低いです。