InsightArise CarsIndice des plaintes de propriétaires (États-Unis)
Français

Ford Expedition 2025 : problèmes, plaintes et rappels

Moins En hausse

La NHTSA a reçu 37 plaintes de propriétaires concernant la Ford Expedition 2025, soit 20,7 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,51, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 37e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 59 % ; par rapport aux autres Grands SUV, il est inférieur de 38 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2025-07-07 et le 2026-10-07. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 11 jours.

37Plaintes
20.7Plaintes par année de circulation
0.51Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
6Rappels
13.5%Part impliquant un accident ou un incendie
3012 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2024) a généré 27,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2026) a généré 10,0 par an, moins que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (16,2 % des plaintes), suivi de Autre (16,2 %) et Inconnu ou autre (13,5 %). 5 plaintes (13,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 13 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (54 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 30 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 7 lors des 12 mois précédents — une hausse de 329 %.

La NHTSA recense 6 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.51
  • vs autres modèles Ford0.41
  • vs autres modèles 20250.43
  • vs autres Grands SUV0.62
  • 37e sur 86 · 2025Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 201843.0 par an1.07
  • 201966.0 par an1.64
  • 202062.3 par an1.54
  • 202140.9 par an1.01
  • 202224.0 par an0.59
  • 202317.2 par an0.43
  • 202427.6 par an0.68
  • 202520.7 par an0.51
  • 202610.0 par an0.25

Ford Expedition : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Électrique6 · 16.2% · 1.03×
  • Autre6 · 16.2% · 8.77×
  • Inconnu ou autre5 · 13.5% · 1.5×
  • Boîte / transmission4 · 10.8% · 0.92×
  • Carrosserie & structure4 · 10.8% · 1.19×
  • Moteur3 · 8.1% · 0.36×
  • Freins3 · 8.1% · 1.34×
  • Direction3 · 8.1% · 1.26×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Boîte / transmission · Moteur · Airbags & ceintures · Inconnu ou autre · Électrique · Carrosserie & structure · Roues, pneus & suspension · Freins · Éclairage

Année de dépôt des plaintes

2025: 11 11 2025 2026: 26 26 2026
  • Accidents signalés: 4
  • Incendies signalés: 1
  • Blessés: 2
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an45.9%
  • 1–2 ans54.1%
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 13 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2025 · Grands SUV

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2025 Ford Expedition3720.70.51
2025 Chevrolet Tahoe4927.40.68

Rappels de sécurité (6)

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS Numéro 26V606000 · 2026-09-22

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025-2027 Expedition, 2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, and F-550 SD vehicles. The headlight assemblies may contain a contaminated LED chip, which can result in a loss of daytime running lights, parking lights, high beams or low beams. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Risque: A loss of exterior lighting can reduce visibility, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will inspect and replace the headlight assemblies, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 26, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C43. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 26, 2026.

ELECTRICAL SYSTEM: INTEGRATED TRAILER BRAKE CONTROL Numéro 26V104000 · 2026-02-20

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Risque: Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.

Remède: The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE Numéro 25V823000 · 2025-12-01

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.

Risque: An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will replace the electronic brake booster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 26, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SD4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:POWER ASSIST:ELECTRIC:CONTROL MODULE:SOFTWARE Numéro 25V488000 · 2025-07-25

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.

Risque: An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.

Remède: The EBB module software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S77.

AIR BAGS:FRONTAL Numéro 25V439000 · 2025-06-27

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Navigator and Expedition vehicles. The passenger side air bag may have been manufactured incorrectly, which can cause the air bag to deploy with excessive force during a crash.

Risque: An air bag that deploys with excessive force can increase the risk of injury during a crash.

Remède: Dealers will replace the passenger side air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed August 8, 2025. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S51.

ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:OIL/LUBRICATION Numéro 25V198000 · 2025-03-28

Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 F-150, Expedition, and 2024 Lincoln Navigator vehicles equipped with 3.5L GTDI engines. The engine may have a misaligned engine cup plug, which can result in a rapid oil leak.

Risque: A rapid oil leak can result in an engine stall, increasing the risk of a crash. In addition, an oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.

Remède: Dealers will inspect the engine cup plug alignment, and replace the plug if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S30.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.