Weit wenigerZu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bei der NHTSA liegen 9 Halterbeschwerden zum Lexus ES von 2024 vor, also 3,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,08; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 4 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 56 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 33 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-11-26 und 2026-03-04. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 5 Tage.
9Beschwerden
3.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.08Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
22.2%Anteil mit Unfall oder Brand
3Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 3,3 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 2,4 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 6 Beschwerden, 91 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Airbags & Gurte (33,3 % der Beschwerden), gefolgt von Fahrassistenz (22,2 %) und Sonstiges (22,2 %). Beschwerden zu Airbags & Gurte sind hier 8,7-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 2 Berichte (22,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten gingen 3 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 11 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.08
vs. andere Lexus-Modelle0.44
vs. andere Modelle von 20240.09
vs. andere Luxuslimousinen0.67
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (6)0.09
The contact owns a 2024 Lexus ES 300h. The contact stated that while his wife was in reverse (R) and backing up into a parking space at approximately 2 MPH, she crashed into the rear of another vehicle.
Elektrik · 2026-03-04 · ODI 11721935 · Unfall
I was able to reproduce the issue. When accelerating from a stop, but not yet passing 7 mph (typically 3-5mph registering on the speedometer), then suddenly braking, the brakes do not immediately engage, but rather engage after several seconds have passed.
Bremsen · 2024-08-29 · ODI 11611602 · Unfall
Driver side airbag cover is open. Previously reported, dealer states that it was open due to dashcam wiring being placed and cover not being closed completely. Dealer closed the cover completely. Today, the cover is open again.
Airbags & Gurte · 2026-01-22 · ODI 11712623
The contact owns a 2024 Lexus ES 350. The contact stated that while attempting to use the front driver's side seat belt, the seat belt failed to extend as needed, and the contact was unable to use the seat belt.
Airbags & Gurte · 2026-01-13 · ODI 11710622
Vehicle Blind Spot indicator did not come on while car was on side of Vehicle on trip to Atlanta. If car did not honk we surely would have had an accident.
Fahrassistenz · 2024-09-14 · ODI 11614553
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 25V744000 · 2025-10-30
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 24V124000 · 2024-02-21
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Mirai, Lexus LS500, LS500H, 2023-2024 Lexus ES250, ES300H, ES350, 2024 Lexus LC500, and LC500H vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Due to incorrect programming of the parking-assist electronic control unit (ECU) software, the rearview camera image may not immediately display within a couple of seconds after the shifter is placed into reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the parking assist ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA01 and 24LA01.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Lexus ES von 2024?
Bei der NHTSA liegen 9 Beschwerden zum Lexus ES von 2024 vor, etwa 3,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Lexus ES von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Airbags & Gurte mit 33,3 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Lexus ES von 2024?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Lexus ES von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 3 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Lexus ES von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 9 Halterbeschwerden zum Lexus ES von 2024 vor, also 3,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,08; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 4 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 56 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 33 % niedriger.