Lexus ES 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 14 Halterbeschwerden zum Lexus ES von 2022 vor, also 3,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,07; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 5 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 61 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 41 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-02-26 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 6,2 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 3,3 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 6 Beschwerden, 92 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Fahrassistenz (21,4 % der Beschwerden), gefolgt von Räder, Reifen & Fahrwerk (21,4 %) und Bremsen (14,3 %). Beschwerden zu Fahrassistenz sind hier 3,7-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Berichte (7,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 21 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (29 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 4 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.07
- vs. andere Lexus-Modelle0.39
- vs. andere Modelle von 20220.08
- vs. andere Luxuslimousinen0.59
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (6)0.08
- Platz 5 von 92 · 2022Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Airbags & Gurte
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 1
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 0
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 21 Monate
Was Halter berichten
The contact owns a 2022 Lexus ES300H. The contact stated that after the vehicle was stopped at a traffic light, the contact continued driving at an undisclosed speed when another vehicle in front of him came to a sudden stop.
When i open the trunk of my 2022 Lexus ES 350 vehicle, the lid pop out and bounce back, hitting my head and causing a minor concussion and bleeding on my forehead; I believe the trunk strut was malfunctioned
Within approximately three weeks of purchasing this vehicle, the blind-spot monitoring and rear traffic sensor systems were found to be completely inoperative.
There is already a service bulletin for the vacuum pumps on these cars, but it should be made into a recall because these pumps generate the vacuum needed by the brake system.
While the vehicle was parked and no one was pressing the brake pedal, the ABS actuator pump continued to run and made a constant buzzing/whirring noise. This suggests that the actuator is cycling excessively to maintain brake pressure.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2022 · Luxuslimousinen
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi A4 | 6 | 1.3 | 0.03 |
| 2022 BMW 3 Series | 8 | 1.7 | 0.04 |
| 2022 Lexus ES | 14 | 3.0 | 0.07 |
| 2022 BMW 5 Series | 16 | 3.4 | 0.08 |
| 2022 Mercedes-Benz E-Class | 21 | 4.5 | 0.11 |
| 2022 Mercedes-Benz C-Class | 26 | 5.6 | 0.13 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Lexus ES von 2022?
Bei der NHTSA liegen 14 Beschwerden zum Lexus ES von 2022 vor, etwa 3,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Lexus ES von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Fahrassistenz mit 21,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Lexus ES von 2022?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Gibt es zum Lexus ES von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 4 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Lexus ES von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 14 Halterbeschwerden zum Lexus ES von 2022 vor, also 3,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,07; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 5 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Lexus-Modellen ist die Rate 61 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 41 % niedriger.