2022 年款 Lexus ES 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2022 年款 Lexus ES 的車主申訴共 14 筆，換算每車齡年 3.0 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.07；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 92 款 2022 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 5 名。與 Lexus 其他車款相比，它的申訴率低 61%；與其他豪華房車相比則低 41%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
資料有限：申訴不到 30 筆，占比與指數不穩定。
申訴提出日期介於 2022-02-26 與 2026-09-02 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：8 天。
分析
前一年款（2021）每年 6.2 筆，比這一年款多。後一年款（2023）每年 3.3 筆，比這一年款多。2022 年款上路前兩年累積 6 筆申訴，比同年款車的平均低 92%。
最常見的問題類別是駕駛輔助系統（佔申訴 21.4%），其次是輪胎、輪圈與懸吊（21.4%）與煞車（14.3%）。駕駛輔助系統類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 3.7 倍。有 1 筆申訴（7.1%）提到碰撞或起火；車主通報 0 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 21 個月內；最集中的時期是第一年（佔 29%）。近 12 個月新增 4 筆申訴。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款，最近一件是「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開啟，已於 2023-08-07 結案）。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.07
- 對比 Lexus 其他車款0.39
- 對比其他 2022 年款0.08
- 對比其他豪華房車0.59
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (6)0.08
- 第 5 名／共 92 · 2022排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 1
- 通報起火: 0
- 受傷: 0
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 21 個月
車主怎麼說
The contact owns a 2022 Lexus ES300H. The contact stated that after the vehicle was stopped at a traffic light, the contact continued driving at an undisclosed speed when another vehicle in front of him came to a sudden stop.
When i open the trunk of my 2022 Lexus ES 350 vehicle, the lid pop out and bounce back, hitting my head and causing a minor concussion and bleeding on my forehead; I believe the trunk strut was malfunctioned
Within approximately three weeks of purchasing this vehicle, the blind-spot monitoring and rear traffic sensor systems were found to be completely inoperative.
There is already a service bulletin for the vacuum pumps on these cars, but it should be made into a recall because these pumps generate the vacuum needed by the brake system.
While the vehicle was parked and no one was pressing the brake pedal, the ABS actuator pump continued to run and made a constant buzzing/whirring noise. This suggests that the actuator is cycling excessively to maintain brake pressure.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2022 · 豪華房車
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi A4 | 6 | 1.3 | 0.03 |
| 2022 BMW 3 Series | 8 | 1.7 | 0.04 |
| 2022 Lexus ES | 14 | 3.0 | 0.07 |
| 2022 BMW 5 Series | 16 | 3.4 | 0.08 |
| 2022 Mercedes-Benz E-Class | 21 | 4.5 | 0.11 |
| 2022 Mercedes-Benz C-Class | 26 | 5.6 | 0.13 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
- Pedestrian alert sounds 已結案
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
常見問題
2022 年款 Lexus ES 有多少申訴？
NHTSA 收到 2022 年款 Lexus ES 共 14 筆申訴，約每車齡年 3.0 筆。
2022 年款 Lexus ES 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是駕駛輔助系統，佔申訴的 21.4%。
2022 年款 Lexus ES 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。 有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款，最近一件是「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開啟，已於 2023-08-07 結案）。
2022 年款 Lexus ES 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 4 筆申訴。
2022 年款 Lexus ES 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2022 年款 Lexus ES 的車主申訴共 14 筆，換算每車齡年 3.0 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.07；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 92 款 2022 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 5 名。與 Lexus 其他車款相比，它的申訴率低 61%；與其他豪華房車相比則低 41%。