BMW 5 Series 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 17 Halterbeschwerden zum BMW 5 Series von 2022 vor, also 3,6 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,09; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 7 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen BMW-Modellen ist die Rate 70 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 26 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-09-08 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 37 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 4,7 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 2,4 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 6 Beschwerden, 92 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Getriebe / Antrieb (29,4 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (17,6 %) und Unbekannt oder Sonstiges (17,6 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 2 Berichte (11,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 34 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (47 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 6 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.09
- vs. andere BMW-Modelle0.3
- vs. andere Modelle von 20220.09
- vs. andere Luxuslimousinen0.74
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (6)0.08
- Platz 7 von 92 · 2022Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Airbags & Gurte
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 2
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 6
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 34 Monate
Was Halter berichten
Vehicle randomly and erroneously triggers forward collision warning and automatic emergency braking at different speeds when no car or pedestrian is present on the road and the danger of an imminent collision is actually null.
On Feb.3, 2023, my wife made a turn into a parking lot. She was driving our 2022 BMW 540. She paused and the engine began to rev up. It then shot forward nearly 50 feet and hurled her over a meridian into another car.
Rear differential failed, internal gears compromised. Noticed problem when going into gear. Vehicle no longer is able to go in gear and will shut off engine. No indication lights prior to failure. Vehicle showed drivetrain error as soon as it had failed.
On XXX, while stopped at a traffic light, I accelerated normally in my 2022 BMW 540i. After moving only a few feet, I heard a loud metallic clank from the rear of the vehicle. The vehicle immediately lost all ability to propel itself.
A recall has been issued for our car over 5 months ago and dealer is saying they have no idea when the part will be in when i asked for a loaner car they said no,,the recall can cause the car to start a fire.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2022 · Luxuslimousinen
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi A4 | 6 | 1.3 | 0.03 |
| 2022 BMW 3 Series | 8 | 1.7 | 0.04 |
| 2022 Lexus ES | 16 | 3.3 | 0.08 |
| 2022 BMW 5 Series | 17 | 3.6 | 0.09 |
| 2022 Mercedes-Benz E-Class | 23 | 4.8 | 0.12 |
| 2022 Mercedes-Benz C-Class | 26 | 5.4 | 0.13 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.