BMW 5 Series 2022: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 17 reclamações de proprietários sobre o BMW 5 Series 2022, ou seja, 3,6 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,09; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 7º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 70 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 26 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2022-09-08 e 2026-09-02. Mediana entre o incidente e o registro: 37 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2021) registrou 4,7 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 2,4 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 6 reclamações, 92 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Transmissão (29,4 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (17,6 %) e Desconhecido ou outro (17,6 %). Reclamações de Transmissão são aqui 2,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 2 reclamações (11,8 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 6 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 34 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (47 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.09
- vs. outros modelos BMW0.3
- vs. outros modelos 20220.09
- vs. outros Sedãs de luxo0.74
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (6)0.08
- 7º de 92 · 2022Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Airbags e cintos
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 2
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 6
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 34 meses
O que os donos relatam
Vehicle randomly and erroneously triggers forward collision warning and automatic emergency braking at different speeds when no car or pedestrian is present on the road and the danger of an imminent collision is actually null.
On Feb.3, 2023, my wife made a turn into a parking lot. She was driving our 2022 BMW 540. She paused and the engine began to rev up. It then shot forward nearly 50 feet and hurled her over a meridian into another car.
Rear differential failed, internal gears compromised. Noticed problem when going into gear. Vehicle no longer is able to go in gear and will shut off engine. No indication lights prior to failure. Vehicle showed drivetrain error as soon as it had failed.
On XXX, while stopped at a traffic light, I accelerated normally in my 2022 BMW 540i. After moving only a few feet, I heard a loud metallic clank from the rear of the vehicle. The vehicle immediately lost all ability to propel itself.
A recall has been issued for our car over 5 months ago and dealer is saying they have no idea when the part will be in when i asked for a loaner car they said no,,the recall can cause the car to start a fire.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2022 · Sedãs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2022 Audi A4 | 6 | 1.3 | 0.03 |
| 2022 BMW 3 Series | 8 | 1.7 | 0.04 |
| 2022 Lexus ES | 16 | 3.3 | 0.08 |
| 2022 BMW 5 Series | 17 | 3.6 | 0.09 |
| 2022 Mercedes-Benz E-Class | 23 | 4.8 | 0.12 |
| 2022 Mercedes-Benz C-Class | 26 | 5.4 | 0.13 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.