BMW 5 Series 2023: problemas, reclamações e recalls
Muito menosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 9 reclamações de proprietários sobre o BMW 5 Series 2023, ou seja, 2,4 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,06; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 3º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 79 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 53 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2023-11-10 e 2026-07-25. Mediana entre o incidente e o registro: 30 dias.
9Reclamações
2.4Reclamações por ano em circulação
0.06Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
22.2%Parcela com colisão ou incêndio
2Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 3,4 reclamações por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 5 reclamações, 94 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (33,3 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (22,2 %) e Freios (22,2 %). Reclamações de Motor são aqui 1,5 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 2 reclamações (22,2 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses foram registradas 2 reclamações.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 0 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.06
vs. outros modelos BMW0.21
vs. outros modelos 20230.06
vs. outros Sedãs de luxo0.47
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (5)0.06
I purchased a 2021 BMW 530e from a BMW dealership still under warranty. Upon driving the vehicle I have noticed that there is a significant jerk forward when the car shifts from first to second.
Motor · 2025-06-23 · ODI 11668648
About June 2024 when I was driving downslope at about 30 MPH, when I hit break the car accelerated. Fortunately, nobody and no car were around and I gained control of the car by pumping the break. I did not think much about this issue to report it.
Freios · 2024-09-26 · ODI 11616727 · Colisão
I own a 2023 BMW 530i affected by NHTSA recall campaign 26V-438 (BMW "Engine Starter" recall), issued July 8, 2026. Per BMW's own recall documentation, unexpected wear on an internal starter component can cause the starter to malfunction and, in an extreme…
Motor · 2026-07-25 · ODI 11752807
My vehicle offers rear traffic alert system, but it is not working properly. It's a safety issue that I almost caused several accidents because of it. The vehicle is available for inspection.
Sistema elétrico · 2026-05-20 · ODI 11739085
The car was purchased new in July 2023. On or about [XXX], while the car was parked the front license plate holder separated suddenly and unexpectedly from the front bumper of the car and fell to the ground.
Carroceria e estrutura · 2024-04-29 · ODI 11585838
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Número 23V821000 · 2023-12-06
Resumo: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.
Risco: Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o BMW 5 Series 2023?
Foram registradas 9 reclamações na NHTSA para o BMW 5 Series 2023, cerca de 2,4 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do BMW 5 Series 2023?
A categoria mais comum é Motor, com 33,3 % das reclamações.
O BMW 5 Series 2023 tem recalls?
A NHTSA lista 1 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O BMW 5 Series 2023 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 2 reclamações.
Como o BMW 5 Series 2023 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 9 reclamações de proprietários sobre o BMW 5 Series 2023, ou seja, 2,4 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,06; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 3º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 79 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 53 % menor.