BMW 5 Series 2021: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 26 reclamações de proprietários sobre o BMW 5 Series 2021, ou seja, 4,6 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,11; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 9º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 61 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 10 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2021-09-12 e 2026-07-10. Mediana entre o incidente e o registro: 14 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2020) registrou 2,2 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 3,4 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 7 reclamações, 89 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (30,8 % das reclamações), seguido de Freios (15,4 %) e Motor (11,5 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 2,0 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Sistema elétrico, os donos mencionam sobretudo “notification electrical”, “electrical system”, “recall available”, “received” e “occasions”. 3 reclamações (11,5 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 0 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 48 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (42 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 9 reclamações.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.11
- vs. outros modelos BMW0.39
- vs. outros modelos 20210.12
- vs. outros Sedãs de luxo0.9
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (7)0.11
- 9º de 85 · 2021Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Sistema elétrico · Termos frequentes nas reclamações
- notification electrical3
- electrical system3
- recall available3
- received4
- occasions3
- amount recall3
Áreas de problemas: Airbags e cintos
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 2
- Incêndios relatados: 1
- Feridos: 0
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 48 meses
O que os donos relatam
My family was driving home on California [XXX] approaching [XXX]. Suddenly we saw heavy white smoke coming from our vehicle. Vehicles behind us had to almost stop as the smoke was very thick and covered all lanes. We pulled over and turned off the car.
Unintended car acceleration, with complete brake failure. No software warning icons in dash, no collision avoidance or ABS triggered even though car so equipped. Crashed into rear end of stationery vehicle,. [XXX] , MN police were called.
Starter engine failure. Car failed to start multiple times. Major safety hazard that can cause a short circuit, melt wiring harnesses, and spark an engine bay fire posing an immediate threat to life. Problem was inspected and confirmed by a dealer.
The recall 25V-636 remains unresolved after more than 6 month passed since the manufacturer issued the campaign regarding the engine starter. I would like to see the NHTSA to put the manufacturer on notice that this is unacceptable.
The contact owns a 2021 BMW 540I. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the accelerator pedal was depressed; however, the vehicle failed to accelerate as intended.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2021 · Sedãs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2021 Audi A4 | 12 | 2.1 | 0.05 |
| 2021 Mercedes-Benz C-Class | 15 | 2.6 | 0.06 |
| 2021 Mercedes-Benz E-Class | 20 | 3.5 | 0.08 |
| 2021 BMW 5 Series | 26 | 4.6 | 0.11 |
| 2021 BMW 3 Series | 33 | 5.8 | 0.14 |
| 2021 Lexus ES | 35 | 6.2 | 0.15 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o BMW 5 Series 2021?
Foram registradas 26 reclamações na NHTSA para o BMW 5 Series 2021, cerca de 4,6 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do BMW 5 Series 2021?
A categoria mais comum é Sistema elétrico, com 30,8 % das reclamações.
O BMW 5 Series 2021 tem recalls?
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
O BMW 5 Series 2021 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 9 reclamações.
Como o BMW 5 Series 2021 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 26 reclamações de proprietários sobre o BMW 5 Series 2021, ou seja, 4,6 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,11; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 9º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 61 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 10 % menor.