Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 9 plaintes de propriétaires concernant la Lexus ES 2024, soit 3,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,08, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 4e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Lexus, son taux est inférieur de 56 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est inférieur de 33 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2023-11-26 et le 2026-03-04. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 5 jours.
9Plaintes
3.4Plaintes par année de circulation
0.08Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
22.2%Part impliquant un accident ou un incendie
312 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 3,3 plaintes par an, à peu près autant. Le millésime suivant (2025) a généré 2,4 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 6 plaintes, un niveau inférieur de 91 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Airbags & ceintures (33,3 % des plaintes), suivi de Aides à la conduite (22,2 %) et Autre (22,2 %). Les plaintes concernant Airbags & ceintures y sont 8,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 2 plaintes (22,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
3 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 11 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.08
vs autres modèles Lexus0.44
vs autres modèles 20240.09
vs autres Berlines de luxe0.67
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (6)0.09
The contact owns a 2024 Lexus ES 300h. The contact stated that while his wife was in reverse (R) and backing up into a parking space at approximately 2 MPH, she crashed into the rear of another vehicle.
Électrique · 2026-03-04 · ODI 11721935 · Accident
I was able to reproduce the issue. When accelerating from a stop, but not yet passing 7 mph (typically 3-5mph registering on the speedometer), then suddenly braking, the brakes do not immediately engage, but rather engage after several seconds have passed.
Freins · 2024-08-29 · ODI 11611602 · Accident
Driver side airbag cover is open. Previously reported, dealer states that it was open due to dashcam wiring being placed and cover not being closed completely. Dealer closed the cover completely. Today, the cover is open again.
Airbags & ceintures · 2026-01-22 · ODI 11712623
The contact owns a 2024 Lexus ES 350. The contact stated that while attempting to use the front driver's side seat belt, the seat belt failed to extend as needed, and the contact was unable to use the seat belt.
Airbags & ceintures · 2026-01-13 · ODI 11710622
Vehicle Blind Spot indicator did not come on while car was on side of Vehicle on trip to Atlanta. If car did not honk we surely would have had an accident.
Aides à la conduite · 2024-09-14 · ODI 11614553
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 25V744000 · 2025-10-30
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Numéro 24V124000 · 2024-02-21
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Mirai, Lexus LS500, LS500H, 2023-2024 Lexus ES250, ES300H, ES350, 2024 Lexus LC500, and LC500H vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Due to incorrect programming of the parking-assist electronic control unit (ECU) software, the rearview camera image may not immediately display within a couple of seconds after the shifter is placed into reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the parking assist ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA01 and 24LA01.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Lexus ES 2024 ?
9 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Lexus ES 2024, soit environ 3,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Lexus ES 2024 ?
La catégorie la plus fréquente est Airbags & ceintures, soit 33,3 % des plaintes.
La Lexus ES 2024 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Lexus ES 2024 génère-t-elle encore des plaintes ?
3 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Lexus ES 2024 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 9 plaintes de propriétaires concernant la Lexus ES 2024, soit 3,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,08, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 4e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Lexus, son taux est inférieur de 56 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est inférieur de 33 %.