Nissan Frontier: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 293 Halterbeschwerden und 15 Sicherheitsrückrufe zum Nissan Frontier erfasst. Das sind im Schnitt 8,1 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Index 0,19 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Mittlere Pickups liegt er auf Platz 1 von 5 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 20,7.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist negativ. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 241 % über den Modelljahren 2018 und 2019 (23 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 7).
Das Modelljahr 2022 hat die höchste Rate (23,5 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2018 die niedrigste (2,9). Die Modelljahre 2022 und 2023 liegen mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – diese sollte man besonders genau prüfen. Die Modelljahre 2018, 2019, 2020 und 2021 liegen deutlich unter dem Durchschnitt des Modells.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Getriebe / Antrieb (20,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (20,5 %) und Motor (10,2 %). Beschwerden zu Getriebe / Antrieb sind hier 1,8-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “asked knows”, “abs”, “wild shutting”, “system wild” und “situation fleet”. 25 Beschwerden (8,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 61 Beschwerden ein, gegenüber 56 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2023 (24). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 20 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 15 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2022 (4), 2 per Over-the-Air behebbar. Keine NHTSA-Mängeluntersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Er hat weniger Beschwerden pro Jahr als jedes andere erfasste Modell unter den Mittlere Pickups, darunter Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma und Jeep Gladiator.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Wenigste Beschwerden | 25 | 2.9 | 0.07 | 9 | 0.1 | 0 | 2 | Elektrik | Ansehen › |
| 2019 | 28 | 3.6 | 0.09 | 6 | 0.07 | 7 | 1 | Getriebe / Antrieb | Ansehen › |
| 2020 | 23 | 3.4 | 0.08 | 2 | 0.04 | 4 | 2 | Getriebe / Antrieb | Ansehen › |
| 2021 | 17 | 3.0 | 0.07 | 6 | 0.1 | 1 | 2 | Getriebe / Antrieb | Ansehen › |
| 2022 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 110 | 23.5 | 0.56 | 72 | 0.97 | 12 | 6 | Elektrik | Ansehen › |
| 2023 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 64 | 17.4 | 0.41 | 34 | 0.41 | 24 | 1 | Elektrik | Ansehen › |
| 2024 | 19 | 7.1 | 0.17 | 12 | 0.17 | 9 | 3 | Getriebe / Antrieb | Ansehen › |
| 2025 | 7 | 4.2 | 0.1 | — | — | 4 | 3 | Bremsen | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 61 · 12 Monate davor: 56 Gleichbleibend
Problembereiche
Getriebe / Antrieb ›
61 · 20.8% · 1.79 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- transmission29
- power train12
- train recall7
- notification power6
Motor
30 · 10.2% · 0.46 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- asked knows9
- wile abs9
- wild shutting9
- system wild9
Bremsen
26 · 8.9% · 1.46 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- brake16
- abs6
- pedal9
- braking8
Fahrassistenz
20 · 6.8% · 1.19 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- cruise11
- control13
- forward collision5
- collision warning4
Innenraum & Ausstattung
19 · 6.5% · 0.72 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- website3
- view3
- camera4
- center3
Karosserie & Struktur
19 · 6.5% · 0.71 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- paint4
- front9
- passenger side5
- water4
Sonstiges
14 · 4.8% · 2.64 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- seat reclines4
- power seat3
- switch3
- driver's3
Airbags & Gurte
14 · 4.8% · 1.25 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- passenger11
- airbag6
- flashing4
- warning light6
Lenkung
11 · 3.8% · 0.58 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- steering9
- wheel5
- information3
- turn3
Kraftstoffsystem
8 · 2.7% · 0.63 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- tank3
- gas4
- move3
- transmission4
Räder, Reifen & Fahrwerk
7 · 2.4% · 0.96 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Beleuchtung
4 · 1.4% · 0.87 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- asked knows10
- abs34
- wild shutting10
- system wild10
- situation fleet10
- shutting trucks10
- restart themselves10
- restart realize10
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 20 Monate
Was Halter berichten
On the evening of April 22, 2026, my 2024 Nissan frontier with approximately 7600 miles on it had an electrical fire in the front driver side fog lamp housing. My vehicle has a manufacturer warranty of 36,000 miles or 36 months.
April 2 I was driving to an appt got off on access road and as I pulled up behind another vehicle the acceleration was faster than the pressure on the pedal warranted and the emergency stop-braking warning came on.
This is a nine speed transmission which basically shifts up each gear every 5 to 6 MPH until you hit 9th gear about 52 MPH. The transmission will not shift to next gear fast enough causing the vehicle to be very slow.
The power door lock system intermittently malfunctions. During the initial failure, the passenger rear door lock seized in the unlocked position and could not be manually operated.
Transmission hunts between gears at 25-30mph. Downshifts are delayed or hesitates during hard acceleration. Delayed shifting during slow turns.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Mittlere Pickups
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Frontier | 293 | 8.1 | 0.19 | Schlechter | Gleichbleibend | 15 | Getriebe / Antrieb |
| 2 | Ford Ranger | 668 | 19.3 | 0.46 | Besser | Steigend | 38 | Getriebe / Antrieb |
| 3 | Chevrolet Colorado | 817 | 21.7 | 0.52 | Schlechter | Gleichbleibend | 9 | Getriebe / Antrieb |
| 4 | Toyota Tacoma | 929 | 26.6 | 0.63 | Stabil | Steigend | 15 | Getriebe / Antrieb |
| 5 | Jeep Gladiator | 978 | 30.0 | 0.71 | Besser | Gleichbleibend | 16 | Lenkung |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 15
- Nicht fahren / im Freien parken: 0
- Over-the-Air-Korrektur: 2
Sicherheitsrückrufe: 2018 (2) · 2019 (1) · 2020 (2) · 2021 (2) · 2022 (6) · 2023 (1) · 2024 (3) · 2025 (3)
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Nissan Frontier hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2022 hat die höchste Rate (23,5 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2018 die niedrigste (2,9).
Wird der Nissan Frontier besser oder schlechter?
Der Trend ist negativ. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 241 % über den Modelljahren 2018 und 2019 (23 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 7). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 61 Beschwerden ein, gegenüber 56 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Frontier?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Getriebe / Antrieb (20,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (20,5 %) und Motor (10,2 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “asked knows”, “abs”, “wild shutting”, “system wild” und “situation fleet”.
Wie schneidet der Nissan Frontier gegenüber anderen Mittlere Pickups ab?
Im Segment Mittlere Pickups liegt er auf Platz 1 von 5 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 20,7. Er hat weniger Beschwerden pro Jahr als jedes andere erfasste Modell unter den Mittlere Pickups, darunter Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma und Jeep Gladiator.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Nissan Frontier?
Rückrufe: 15 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2022 (4), 2 per Over-the-Air behebbar. Keine NHTSA-Mängeluntersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.