Bei der NHTSA liegen 26 Halterbeschwerden zum Volkswagen ID.4 von 2025 vor, also 15,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,37; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 26 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Volkswagen-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 73 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-07-24 und 2026-08-17. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 2 Tage.
26Beschwerden
15.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.37Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
46.2%Anteil mit Unfall oder Brand
20Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 17,9 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (69,2 % der Beschwerden), gefolgt von Bremsen (11,5 %) und Innenraum & Ausstattung (7,7 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 4,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “central”, “infotainment”, “controls”, “access” und “defect affecting”. 12 Berichte (46,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 10 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (65 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 20 neue Beschwerden ein, gegenüber 6 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 69 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
The car was in neutral while in a drive through car wash. Then, when stopped and shifted to drive, the car bolted forward very suddenly and fast. Went through fence.
Motor · 2026-08-17 · ODI 11757476 · Unfall
On 6/29/2026, While engaging the brakes on my leased ID.4, I was slowing down approaching another car, and suddenly the vehicle surged forward with full acceleration. It then suddenly re-engaged the brakes just before the vehicle in front of me.
Bremsen · 2026-07-27 · ODI 11753066 · Unfall
I was trying to park the car in a parking spot. There was a curb to my right, So I was turning carefully to not rake my wheel against the curb. The car suddenly accelerated by itself, jumped the curb infront, hit a tree and stopped.
Innenraum & Ausstattung · 2026-07-11 · ODI 11749746 · Unfall
On April 1st I had my windshield replaced due to a crack in the upper central portion of the windshield. When the glass place took the windshield off my car they found a burnt section in the headliner.
Elektrik · 2026-04-17 · ODI 11731993
Following the recent winter update, I noticed several faults during the weekend prior to the major incident described below: Child Lock Malfunction: The car entered "child mode" and the rear door could not be opened from the inside or outside until I exited…
Elektrik · 2026-04-08 · ODI 11730071 · Unfall
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 26V030000 · 2026-01-21
Zusammenfassung: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2023-2025 ID.4 vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Risiko: A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will update the high-voltage battery software, and replace the high-voltage battery, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 18, 2026. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 93EA. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 23, 2026.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Volkswagen ID.4 von 2025?
Bei der NHTSA liegen 26 Beschwerden zum Volkswagen ID.4 von 2025 vor, etwa 15,5 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Volkswagen ID.4 von 2025?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 69,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Volkswagen ID.4 von 2025?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Volkswagen ID.4 von 2025 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 20 neue Beschwerden ein, gegenüber 6 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Volkswagen ID.4 von 2025 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 26 Halterbeschwerden zum Volkswagen ID.4 von 2025 vor, also 15,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,37; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es auf Platz 26 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Volkswagen-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 73 % niedriger.