Volkswagen ID.4 2025 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsEn hausse
La NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la Volkswagen ID.4 2025, soit 15,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,37, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 26e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Volkswagen, son taux est inférieur de 47 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 73 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2025-07-24 et le 2026-08-17. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 2 jours.
26Plaintes
15.5Plaintes par année de circulation
0.37Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
46.2%Part impliquant un accident ou un incendie
2012 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 17,9 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (69,2 % des plaintes), suivi de Freins (11,5 %) et Intérieur & équipement (7,7 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 4,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “central”, “infotainment”, “controls”, “access” et “defect affecting”. 12 plaintes (46,2 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 10 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (65 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 20 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 6 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 69 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
The car was in neutral while in a drive through car wash. Then, when stopped and shifted to drive, the car bolted forward very suddenly and fast. Went through fence.
Moteur · 2026-08-17 · ODI 11757476 · Accident
On 6/29/2026, While engaging the brakes on my leased ID.4, I was slowing down approaching another car, and suddenly the vehicle surged forward with full acceleration. It then suddenly re-engaged the brakes just before the vehicle in front of me.
Freins · 2026-07-27 · ODI 11753066 · Accident
I was trying to park the car in a parking spot. There was a curb to my right, So I was turning carefully to not rake my wheel against the curb. The car suddenly accelerated by itself, jumped the curb infront, hit a tree and stopped.
Intérieur & équipement · 2026-07-11 · ODI 11749746 · Accident
On April 1st I had my windshield replaced due to a crack in the upper central portion of the windshield. When the glass place took the windshield off my car they found a burnt section in the headliner.
Électrique · 2026-04-17 · ODI 11731993
Following the recent winter update, I noticed several faults during the weekend prior to the major incident described below: Child Lock Malfunction: The car entered "child mode" and the rear door could not be opened from the inside or outside until I exited…
Électrique · 2026-04-08 · ODI 11730071 · Accident
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2023-2025 ID.4 vehicles. The high-voltage battery may overheat.
Risque: A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
Remède: Dealers will update the high-voltage battery software, and replace the high-voltage battery, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 18, 2026. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 93EA. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 23, 2026.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Volkswagen ID.4 2025 ?
26 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Volkswagen ID.4 2025, soit environ 15,5 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Volkswagen ID.4 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 69,2 % des plaintes.
La Volkswagen ID.4 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Volkswagen ID.4 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 20 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 6 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Volkswagen ID.4 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la Volkswagen ID.4 2025, soit 15,5 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,37, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 26e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Volkswagen, son taux est inférieur de 47 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 73 %.