819 de las 2.164 quejas sobre el Ford Edge (37,8 %) se refieren a Motor, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 1,7× la de Motor en el conjunto de vehículos seguidos.
819Quejas · Motor
37.8%Porcentaje de quejas
1.7×vs. todos los vehículos
157Últimos 12 meses
0.6%Porcentaje con choque o incendio
1Retiros relacionados
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Motor alcanzan su máximo en el modelo 2018 (563, el 70 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2023 (2). En los últimos 12 meses se presentaron 157 quejas de Motor, frente a 245 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
Los dueños describen sobre todo: “coolant”, “engine”, “intrusion”, “cylinder” y “check”. 5 de estas quejas (0,6 %) describen un choque o incendio, con 1 lesión y 0 muertes mencionadas.
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 24V635000 (2024-08-23, años-modelo 2021 y 2022).
The vehicle would not accelerate and caused my to bump into a wall. The vehicle is spluttering and the interior filled with chemical smoke caused by a coolant leak and it burning by the motor.
Motor · 2024-06-27 · ODI 11597247 · Choque
On [XXX] at [XXX] I was driving home from work as I turned on [XXX] road in Jackson CA I felt the vehicle pull and not want to pick up speed to drive up the road like it wanted to stall and only rolled forward a bit.
Motor · 2024-04-14 · ODI 11582910 · Incendio
On the dash board, it displayed a severe warning regarding "engine over temprature" that caused due to the engine coolant intrusion in to the cylinder 2 and caused it to misfire and the engine light to be displayed.
Motor · 2026-09-01 · ODI 11761437
Engine developed a bad skip, dealer service originally said it was a faulty spark plug or coil on cylinder 2so they replaced those for a cost of $414 on 6/4/26. This did not fix the problem.
Motor · 2026-08-29 · ODI 11760575
Yes, cracked cylinder wall. Coolant into engine. Known problem -The 2018 Ford Edge with the 2.0L EcoBoost engine is known for a critical design defect where coolant leaks into the cylinders due to a cracked cylinder wall or head gasket failure.
Motor · 2026-08-24 · ODI 11759091
It just started happening. Sweet smelling white fumes emitting from exhaust pipes and engine. Mechanic said not to drive it. It was a head gasket issue. Repair cost estimate at $10,000. I needed a car . Fix or buy?? No time to fix. Sold to car yard for $3,800.
Motor · 2026-08-24 · ODI 11759073
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Número 24V635000 · 2024-08-23 · Años-modelo: 2021, 2022
Resumen: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus, and Lincoln Aviator vehicles equipped with either a 2.7L or 3.0L Nano EcoBoost engine. The engine intake valves may break while driving, which can result in engine failure and a loss of drive power.
Solución: Dealers will perform an engine cycle test and replace the engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S55.
¿Son frecuentes los problemas de Motor en el Ford Edge?
819 de las 2.164 quejas sobre el Ford Edge (37,8 %) se refieren a Motor, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 1,7× la de Motor en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Ford Edge tienen más quejas de Motor?
Por año-modelo, las quejas de Motor alcanzan su máximo en el modelo 2018 (563, el 70 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2023 (2).
¿Hay un retiro por los problemas de Motor del Ford Edge?
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 24V635000 (2024-08-23, años-modelo 2021 y 2022).