Audi A4 2025 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 1 plaintes de propriétaires concernant la Audi A4 2025, soit 0,6 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,01, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 1e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est inférieur de 93 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est inférieur de 88 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2026-10-01 et le 2026-10-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 8 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 2,2 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Freins (100,0 % des plaintes). Les plaintes concernant Freins y sont 16,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plainte (100,0 %) décrit un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
Au cours des 12 derniers mois, 1 plainte a été déposée, contre aucune lors des 12 mois précédents.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.01
- vs autres modèles Audi0.07
- vs autres modèles 20250.01
- vs autres Berlines de luxe0.12
- 1e sur 86 · 2025Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Électrique · Inconnu ou autre
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 1
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 0
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 21 mois
Ce que rapportent les propriétaires
I was going from one section of the parking lot to another section. I was slowly making a right turn into that area as there were a lot of empty parking spaces. As I turned, suddenly I felt that I could not control the car.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2025 · Berlines de luxe
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2025 Audi A4 | 1 | 0.6 | 0.01 |
| 2025 BMW 5 Series | 2 | 1.1 | 0.03 |
| 2025 BMW 3 Series | 5 | 2.8 | 0.07 |
| 2025 Lexus ES | 5 | 2.8 | 0.07 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.