La NHTSA a reçu 157 plaintes de propriétaires concernant la Audi A4 2020, soit 23,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,56, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 40e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est supérieur de 158 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est supérieur de 361 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2022-03-11 et le 2026-08-12. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 35 jours.
157Plaintes
23.5Plaintes par année de circulation
0.56Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
3Rappels
0.6%Part impliquant un accident ou un incendie
612 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 1,0 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 2,1 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 0 plaintes, un niveau inférieur de 100 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (77,7 % des plaintes), suivi de Intérieur & équipement (19,1 %) et Autre (1,3 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 4,9 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “mmi”, “reboots”, “camera”, “navigation” et “backup”. 1 plaintes (0,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 64 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est au-delà de cinq ans (94 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 6 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 147 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 3 rappels de sécurité pour ce millésime. 2 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.56
vs autres modèles Audi2.58
vs autres modèles 20200.62
vs autres Berlines de luxe4.61
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (0)0.0
The contact owns a 2020 Audi A4. The contact stated that while pulling out of a parking space, there was big rock next to the bumper on the front passenger's side of the vehicle and there was a scallop area with stones next to the passenger's side of the…
My 2020 Audi A4 has an open safety recall campaign. Audi Corporate and my local dealership are formally refusing to perform the recall remedy unless I pay over $2,000 out-of-pocket to replace a broken J949 SOS Telematics Module.
Électrique · 2026-08-12 · ODI 11756511
The contact owns a 2020 Audi A4. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the message SOS module no longer connected was displayed on the instrument panel, and the vehicle failed to shut off.
Électrique · 2026-08-11 · ODI 11756226
The contact owns a 2020 Audi A4. The contact stated that the emergency-call/communication system was inoperable. The vehicle was taken to the local dealer to be repaired under TSB: 91-20-29; however, the software update was unsuccessful due to the module.
Autre · 2026-08-10 · ODI 11755871
A metal bracket on the back left side of the driver seat snapped suddenly while driving straight and at a constant speed. Since this part is broken the seat is no longer connected to the track in that corner.
Autre · 2026-04-24 · ODI 11733679
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2021 Audi A5 Sportback, RS5 Coupe, RS5 Sportback, S5 Sportback, 2020-2021 A4 Allroad, A4 Sedan, A5 Cabriolet, A5 Coupe, A6 Allroad, A6 Sedan, A7, A8, Q5, S4 Sedan, S5 Coupe, S5 Cabriolet, S6 Sedan, S7, S8, SQ5, 2021 Q5 Sportback, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, SQ5 Sportback, SQ7, and SQ8 vehicles. The rear axle alignment may not have been inspected after the repairs for Recall 21V-295 (42L1) were performed.
Risque: Rear axle misalignment may cause premature or uneven tire wear, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect the rear axle, adjust the alignment as necessary, and replace any prematurely or unevenly worn tires, free of charge. Owner notification letters were mailed March 3, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 42L5.
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2017-2020 A4 Allroad, A4 Sedan, 2018-2019 RS5 Coupe, 2019 RS5 Sportback, 2018-2020 A5 Cabriolet, A5 Coupe, A5 Sportback, S4 Sedan, S5 Cabriolet, S5 Coupe, and Audi S5 Sportback vehicles. The cable connecting the seat heater to the Passenger Occupant Detection System (PODS) may have a contact fault, causing the software to misdiagnose a malfunction and disable the passenger air bag.
Risque: A disabled passenger air bag increases the risk of injury in the event of a crash.
Remède: Dealers will replace the connecting cable and either the heating mat or entire seat cover, free of charge. Owner notification letters were mailed January 7, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 74E3. This recall is an expansion of Recall 19V-547 (74D9). Vehicles previously repaired under 19V-547 will need to return for the new remedy.
Résumé: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2021 Q7, Q8, Q5 Sportback, SQ5 Sportback, RS6 Avant, RS7, RS Q8, 2020-2021 Audi S6 sedan, Q5, A8, S8, A7, A6 Allroad, A5 Cabriolet, A4 sedan, A4 Allroad, SQ5, S7, A6 sedan, S5 coupe, S4 sedan, S5 Cabriolet, A5 coupe, 2019-2021 RS5 coupe, A5 Sportback, S5 Sportback, RS5 Sportback vehicles. The lock nut on the trailing arm of the rear axle may break due to stress corrosion.
Risque: A broken lock nut may misalign the rear axle, causing a loss of control and increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the lock nuts and, if necessary, the associated bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed June 4, 2021. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 42L1.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Audi A4 2020 ?
157 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Audi A4 2020, soit environ 23,5 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Audi A4 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 77,7 % des plaintes.
La Audi A4 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 3 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Audi A4 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 6 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 147 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Audi A4 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 157 plaintes de propriétaires concernant la Audi A4 2020, soit 23,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,56, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 40e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Audi, son taux est supérieur de 158 % ; par rapport aux autres Berlines de luxe, il est supérieur de 361 %.