2021 年式 Jeep Compass の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2021 年式 Jeep Compass についてオーナー苦情が 81 件寄せられており、車齢1年あたり 14.0 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.35、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 30 位です。Jeep の他車種と比べると苦情率は79% 低い、他のコンパクト SUVと比べると77% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2020-10-08 から 2026-10-13 まで。 発生から提出までの中央値：8 日。
分析
前年式（2020）は年あたり 21.1 件で、この年式より多い。翌年式（2022）は年あたり 46.8 件で、この年式より多い。2021 年式は発売後2年間で 11 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より82% 低い水準でした。
最も多い問題領域は電装（苦情の 28.4%）で、次いでエンジン（25.9%）、不明・その他（13.6%）です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.8 倍の割合で発生しています。6 件（7.4%）は衝突または火災を伴い、負傷 0 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 41 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（41%）でした。直近12か月の新規苦情は 19 件で、その前の12か月は 21 件。10% の減少です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.35
- Jeep の他車種との比較0.21
- 他の 2021 年式との比較0.36
- 他のコンパクト SUVとの比較0.23
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (11)0.18
- 85 車種中 30 位 · 2021ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
問題領域: エンジン · 電装 · 不明・その他 · トランスミッション／駆動系 · 灯火類 · 運転支援システム · ブレーキ · エアバッグ・シートベルト
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 5
- 火災の報告: 2
- 負傷: 0
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 41 か月
オーナーの報告
The contact owned a 2021 Jeep Compass. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, she noticed black smoke coming from the front passenger side headlight. No warning light was illuminated.
[XXX] nearly three minutes after dropping my kids off to school, driving near the [XXX] ! My jeep begin to accelerate, I couldn’t control the brakes or steering wheel!
carvana falsifying 150 point inspection on bad tie rods with 2021jeep compass
The contact owns a 2021 Jeep Compass. The contact stated that while driving 75 MPH, the vehicle unexpectedly stalled in the middle of the highway. The vehicle lost power, but was able to be restarted, and the vehicle drove in LIMP Mode to the dealer.
I am filing a safety complaint regarding my 2021 Jeep Compass Limited due to repeated coolant loss, overheating/high-temperature warnings, and eventual engine failure. The vehicle began losing coolant and required frequent refilling.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2021 · コンパクト SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2021 Kia Sportage | 54 | 9.3 | 0.23 |
| 2021 Hyundai Tucson | 80 | 13.8 | 0.34 |
| 2021 Jeep Compass | 81 | 14.0 | 0.35 |
| 2021 Chevrolet Equinox | 99 | 17.1 | 0.42 |
| 2021 Volkswagen Tiguan | 142 | 24.5 | 0.61 |
| 2021 Mazda CX-5 | 148 | 25.6 | 0.63 |
| 2021 Jeep Cherokee | 173 | 29.9 | 0.74 |
| 2021 Subaru Forester | 210 | 36.3 | 0.9 |
| 2021 Nissan Rogue | 325 | 56.2 | 1.39 |
| 2021 Ford Escape | 379 | 65.5 | 1.62 |
| 2021 Honda CR-V | 439 | 75.8 | 1.88 |
| 2021 Toyota RAV4 | 508 | 87.8 | 2.18 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。