Mercedes-Benz E-Class のエンジンの不具合
0.9 全車種との比較 安定
Mercedes-Benz E-Class の苦情 230 件のうち 46 件(20.0%)がエンジンに関するもので、この車種で2番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 0.9 倍です。
46苦情 · エンジン
20.0%苦情に占める割合
0.9×全車種との比較
9直近12か月
15.2%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
年式別では、エンジンの苦情は 2018 年式が最多(13 件、その年式の苦情の 20%)、2022 年式が最少(1 件)です。直近12か月のエンジンの苦情は 9 件で、その前の12か月は 11 件。ペースは横ばいです。
オーナーが最もよく挙げる語:“engine”、“valve”、“malfunction”、“camshaft”、“volt battery”。このうち 7 件(15.2%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
苦情が提出された年
直近12か月: 9 · その前の12か月: 11
苦情に多い語
- engine31
- valve7
- malfunction8
- camshaft4
- volt battery3
- house4
オーナーの報告
I parked the vehicle in a parking lot. I walked away and it immediately started smoking. Shortly after that, flames appeared coming from the hood. Shortly after that, the entire vehicle was engulfed in flames.
FIRE FIRE FIRE Information light came on just saying 12 Volt Battery. I sat in the car letting it idle for about 3 minutes. It began to smoke and then burst into flames.
Learning that my vehicle is subject to a battery-related recall has seriously undermined my trust. Battery defects in electric vehicles can present risks that include thermal events, loss of vehicle functionality, and other potentially dangerous situations.
I am submitting this complaint regarding a serious safety issue involving my vehicle. For an extended period of time, this vehicle has experienced recurring starting failures.
The contact owns a 2023 Mercedes-Benz E-Class. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the engine seized. The contact stated that the failure occurred while making a left turn. In addition, a malfunction error message illuminated.
Variable Valve Timing Camshaft KNOWN DEFECT rendering the car unusable at only 100K miles.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
問題領域 · Mercedes-Benz E-Class
関連記事
- 現代のエンジンはなぜオイルを消費するのか、オーナー苦情が示すもの近年のエンジンがオイルを消費しやすい設計上の理由、オーナーが報告する兆候、どこまでが正常か、そして今エンジン苦情が最も多い追跡車種。
よくある質問
Mercedes-Benz E-Class のエンジンの問題はよくある?
Mercedes-Benz E-Class の苦情 230 件のうち 46 件(20.0%)がエンジンに関するもので、この車種で2番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 0.9 倍です。
Mercedes-Benz E-Class でエンジンの苦情が最も多い年式は?
年式別では、エンジンの苦情は 2018 年式が最多(13 件、その年式の苦情の 20%)、2022 年式が最少(1 件)です。
Mercedes-Benz E-Class のエンジンの問題にリコールはある?
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。