2024 年式 Mercedes-Benz E-Class の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2024 年式 Mercedes-Benz E-Class についてオーナー苦情が 25 件寄せられており、車齢1年あたり 9.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.22、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 15 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は9% 低い、他の高級セダンと比べると83% 高いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2024-06-25 から 2026-07-22 まで。 発生から提出までの中央値：9 日。
分析
前年式（2023）は年あたり 6.5 件で、この年式より少ない。2024 年式は発売後2年間で 12 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より83% 低い水準でした。
最も多い問題領域は電装（苦情の 36.0%）で、次いで内装・装備（20.0%）、エンジン（12.0%）です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.3 倍の割合で発生しています。電装の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “unexpectedly accelerated”、“sudden acceleration”、“input”、“audible”、“software” です。3 件（12.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 0 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 24 か月以内に発生し、最も多い時期は3年目（44%）でした。直近12か月の新規苦情は 15 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.22
- Mercedes-Benz の他車種との比較0.91
- 他の 2024 年式との比較0.24
- 他の高級セダンとの比較1.83
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (12)0.17
- 89 車種中 15 位 · 2024ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
電装 · 苦情に多い語
- unexpectedly accelerated3
- sudden acceleration3
- input4
- audible3
- software4
- infotainment3
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 3
- 火災の報告: 0
- 負傷: 0
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 24 か月
オーナーの報告
At the time of the incident, I was pulling into a parking space in a parking lot near a park. I was traveling at approximately 3-5 miles per hour, consistent with idle or walking speed during a routine parking maneuver.
At the time of the incident, I was pulling into a parking space in a parking lot near a park. I was traveling at approximately 3–5 miles per hour, consistent with idle or walking speed during a routine parking maneuver.
The infotainment and vehicle information system randomly goes black, resets itself while driving. There are no error messages or warnings. The system reboots and the screens come back after about 10-20 seconds.
Learning that my vehicle is subject to a battery-related recall has seriously undermined my trust. Battery defects in electric vehicles can present risks that include thermal events, loss of vehicle functionality, and other potentially dangerous situations.
I am submitting this complaint regarding a serious safety issue involving my vehicle. For an extended period of time, this vehicle has experienced recurring starting failures.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2024 · 高級セダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2024 Audi A4 | 6 | 2.2 | 0.05 |
| 2024 Lexus ES | 9 | 3.4 | 0.08 |
| 2024 BMW 3 Series | 10 | 3.7 | 0.09 |
| 2024 Mercedes-Benz C-Class | 15 | 5.6 | 0.13 |
| 2024 Mercedes-Benz E-Class | 25 | 9.3 | 0.22 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2024 年式 Mercedes-Benz E-Class の苦情は何件？
NHTSA には 2024 年式 Mercedes-Benz E-Class について 25 件の苦情があり、車齢1年あたり約 9.3 件です。
2024 年式 Mercedes-Benz E-Class で最も多い問題は？
最も多いカテゴリは電装で、苦情の 36.0% を占めます。
2024 年式 Mercedes-Benz E-Class にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2024 年式 Mercedes-Benz E-Class は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 15 件で、その前の12か月は 5 件。ペースは上昇中です。
2024 年式 Mercedes-Benz E-Class は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2024 年式 Mercedes-Benz E-Class についてオーナー苦情が 25 件寄せられており、車齢1年あたり 9.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.22、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 15 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は9% 低い、他の高級セダンと比べると83% 高いです。