2023 年式 Mercedes-Benz E-Class の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2023 年式 Mercedes-Benz E-Class についてオーナー苦情が 24 件寄せられており、車齢1年あたり 6.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.15、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 17 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は36% 低い、他の高級セダンと比べると28% 高いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2023-05-07 から 2026-08-18 まで。 発生から提出までの中央値：8 日。
分析
前年式（2022）は年あたり 4.5 件で、この年式より少ない。翌年式（2024）は年あたり 9.3 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 12 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より86% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 29.2%）で、次いでホイール・タイヤ・サスペンション（20.8%）、電装（16.7%）です。0 件（0.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 19 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目（33%）でした。直近12か月の新規苦情は 8 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.15
- Mercedes-Benz の他車種との比較0.64
- 他の 2023 年式との比較0.15
- 他の高級セダンとの比較1.28
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (12)0.14
- 92 車種中 17 位 · 2023ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 0
- 火災の報告: 0
- 負傷: 2
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 19 か月
オーナーの報告
This is the second report filing about the trunk lid closing without initiating the automatic closure. In order to keep this record accurate, the vehicle was brought into the Mercedes Benz dealer, (where it was purchased), on May 23, 2023.
May 4, 2023 at approximately 5:45 PM, while reaching into the trunk of my car, the trunk lid came crashing down on me. To avoid being struck on the head, I blocked it with me left forearm. The trunk lid caused a large nasty and painful wound.
An Intoxalock ignition interlock device was installed in my 2023 Mercedes-Benz E-Class on May 7, 2026. Following installation, the vehicle experienced repeated electrical/no-start problems and incidents in which it became immobilized and could not be moved…
The contact owns a 2023 Mercedes-Benz E-Class. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the engine seized. The contact stated that the failure occurred while making a left turn. In addition, a malfunction error message illuminated.
The contact owns a 2023 Mercedes-Benz E450. The contact stated that while driving at various speeds with the cruise control activated, a yellow "Active Lane Keeping Assistance is Inoperable" message was displayed, followed by a red "Emergency Braking to…
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2023 · 高級セダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW 5 Series | 9 | 2.4 | 0.06 |
| 2023 Audi A4 | 11 | 3.0 | 0.07 |
| 2023 BMW 3 Series | 12 | 3.3 | 0.08 |
| 2023 Lexus ES | 12 | 3.3 | 0.08 |
| 2023 Mercedes-Benz E-Class | 24 | 6.5 | 0.15 |
| 2023 Mercedes-Benz C-Class | 25 | 6.8 | 0.16 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2023 年式 Mercedes-Benz E-Class の苦情は何件？
NHTSA には 2023 年式 Mercedes-Benz E-Class について 24 件の苦情があり、車齢1年あたり約 6.5 件です。
2023 年式 Mercedes-Benz E-Class で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 29.2% を占めます。
2023 年式 Mercedes-Benz E-Class にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2023 年式 Mercedes-Benz E-Class は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 8 件です。
2023 年式 Mercedes-Benz E-Class は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2023 年式 Mercedes-Benz E-Class についてオーナー苦情が 24 件寄せられており、車齢1年あたり 6.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.15、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 17 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は36% 低い、他の高級セダンと比べると28% 高いです。