Mercedes-Benz E-Class 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 24 Halterbeschwerden zum Mercedes-Benz E-Class von 2023 vor, also 6,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 17 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mercedes-Benz-Modellen ist die Rate 36 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 28 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-05-07 und 2026-08-18. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 4,5 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 9,3 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 12 Beschwerden, 86 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (29,2 % der Beschwerden), gefolgt von Räder, Reifen & Fahrwerk (20,8 %) und Elektrik (16,7 %). 0 Berichte (0,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 19 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (33 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 8 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.15
- vs. andere Mercedes-Benz-Modelle0.64
- vs. andere Modelle von 20230.15
- vs. andere Luxuslimousinen1.28
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (12)0.14
- Platz 17 von 92 · 2023Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 0
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 2
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 19 Monate
Was Halter berichten
This is the second report filing about the trunk lid closing without initiating the automatic closure. In order to keep this record accurate, the vehicle was brought into the Mercedes Benz dealer, (where it was purchased), on May 23, 2023.
May 4, 2023 at approximately 5:45 PM, while reaching into the trunk of my car, the trunk lid came crashing down on me. To avoid being struck on the head, I blocked it with me left forearm. The trunk lid caused a large nasty and painful wound.
An Intoxalock ignition interlock device was installed in my 2023 Mercedes-Benz E-Class on May 7, 2026. Following installation, the vehicle experienced repeated electrical/no-start problems and incidents in which it became immobilized and could not be moved…
The contact owns a 2023 Mercedes-Benz E-Class. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the engine seized. The contact stated that the failure occurred while making a left turn. In addition, a malfunction error message illuminated.
The contact owns a 2023 Mercedes-Benz E450. The contact stated that while driving at various speeds with the cruise control activated, a yellow "Active Lane Keeping Assistance is Inoperable" message was displayed, followed by a red "Emergency Braking to…
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2023 · Luxuslimousinen
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2023 BMW 5 Series | 9 | 2.4 | 0.06 |
| 2023 Audi A4 | 11 | 3.0 | 0.07 |
| 2023 BMW 3 Series | 12 | 3.3 | 0.08 |
| 2023 Lexus ES | 12 | 3.3 | 0.08 |
| 2023 Mercedes-Benz E-Class | 24 | 6.5 | 0.15 |
| 2023 Mercedes-Benz C-Class | 25 | 6.8 | 0.16 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Mercedes-Benz E-Class von 2023?
Bei der NHTSA liegen 24 Beschwerden zum Mercedes-Benz E-Class von 2023 vor, etwa 6,5 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Mercedes-Benz E-Class von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 29,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Mercedes-Benz E-Class von 2023?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Mercedes-Benz E-Class von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 8 Beschwerden ein.
Wie schneidet der Mercedes-Benz E-Class von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 24 Halterbeschwerden zum Mercedes-Benz E-Class von 2023 vor, also 6,5 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,15; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 17 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Mercedes-Benz-Modellen ist die Rate 36 % niedriger; gegenüber anderen Luxuslimousinen ist sie 28 % höher.