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Mercedes-Benz E-Class 2023: problemas, quejas y retiros

Muchas menos Muy pocas quejas recientes para juzgar

La NHTSA ha recibido 24 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz E-Class 2023, es decir 6,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,16; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 15 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 36 % menor; frente a otros Sedanes de lujo, es un 29 % mayor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.

Quejas presentadas entre el 2023-05-07 y el 2026-08-18. Mediana entre el incidente y la presentación: 8 días.

24Quejas
6.3Quejas por año en circulación
0.16Índice de quejas vs. todos los vehículos
0Retiros
0.0%Porcentaje con choque o incendio
8Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2022) registró 4,8 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 9,3 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 12 quejas, un 86 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Motor (29,2 % de las quejas), seguido de Ruedas, neumáticos y suspensión (20,8 %) y Sistema eléctrico (16,7 %). 0 quejas (0,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 19 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (33 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 8 quejas.

La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.16
  • vs. otros modelos Mercedes-Benz0.64
  • vs. otros modelos 20230.15
  • vs. otros Sedanes de lujo1.29
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (12)0.14
  • N.º 15 de 92 · 2023Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 20187.7 por año0.19
  • 20196.9 por año0.17
  • 20203.1 por año0.08
  • 20213.5 por año0.09
  • 20224.8 por año0.12
  • 20236.3 por año0.16
  • 20249.3 por año0.23
  • 20266.0 por año0.15

Mercedes-Benz E-Class: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Motor7 · 29.2% · 1.31×
  • Ruedas, neumáticos y suspensión5 · 20.8% · 8.3×
  • Sistema eléctrico4 · 16.7% · 1.06×
  • Desconocido u otro3 · 12.5% · 1.39×
  • Transmisión2 · 8.3% · 0.71×
  • Sistema de combustible2 · 8.3% · 1.91×
  • Frenos1 · 4.2% · 0.7×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Sistema eléctrico · Motor

Año en que se presentaron

2023: 6 6 2023 2024: 6 6 2024 2025: 7 7 2025 2026: 5 5 2026
  • Choques reportados: 0
  • Incendios reportados: 0
  • Lesiones: 2
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año29.2%
  • 1–2 años33.3%
  • 2–3 años20.8%
  • 3–5 años16.7%
  • 5+ añosaún no alcanzado

Antigüedad mediana en el incidente: 19 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2023 · Sedanes de lujo

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2023 BMW 5 Series92.40.06
2023 Audi A4112.90.07
2023 Lexus ES123.20.08
2023 BMW 3 Series143.70.09
2023 Mercedes-Benz E-Class246.30.16
2023 Mercedes-Benz C-Class266.90.17

Retiros de seguridad (0)

No hay retiros registrados para este año-modelo.

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Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.