Mercedes-Benz E-Class 2026: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 6 quejas de propietarios sobre el Mercedes-Benz E-Class 2026, es decir 6,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 73 vehículos del año-modelo 2026 que seguimos, ocupa el puesto 21 de 73 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mercedes-Benz, su tasa es un 39 % menor; frente a otros Sedanes de lujo, es un 23 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2026-05-12 y el 2026-07-30. Mediana entre el incidente y la presentación: 29 días.
Análisis
El área de problemas más común es Transmisión (33,3 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (16,7 %) y Airbags y cinturones (16,7 %). Las quejas de Transmisión son aquí 2,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. Ninguna queja describe choque, incendio, lesión o muerte.
En los últimos 12 meses se presentaron 6 quejas, frente a ninguna en los 12 meses anteriores.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.15
- vs. otros modelos Mercedes-Benz0.61
- vs. otros modelos 20260.24
- vs. otros Sedanes de lujo1.23
- N.º 21 de 73 · 2026Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Sistema eléctrico · Motor
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 0
- Incendios reportados: 0
- Lesiones: 0
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 5 meses
Lo que reportan los dueños
While driving my 2026 Mercedes-Benz E350 (rear-wheel drive) at approximately 40 mph, I began slowing for a traffic light. As I approached the intersection, the vehicle suddenly experienced what appeared to be a catastrophic electronic failure.
Mercedes-Benz E350 Mild Hybrid was purchased new on XXX. Vehicle had approximately 291 miles and had been owned 25 days, when incident occurred on XXX at approximately 9:30am.
1. Car's computer abruptly shutdown all controls/systems when lightly applying brake to stop at yellow light. Lost Total control of car, steering locked, 4 wheel drive locked all wheels, park brake inoperable, doors locked, windows would not operate, key fob…
I wish to respectfully report a safety concern with my new 2026 Mercedes All-Terrain Wagon. Specifically, at certain sun angles under cloudless skies, flaring occurs on the inside of my front windshield.
The contact owns a 2026 Mercedes-Benz. The contact stated that while driving at various speeds, an SRS warning light illuminated. The vehicle was taken to a local dealer, where it was diagnosed as having an electrical issue that needed an SRS replacement.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2026 · Sedanes de lujo
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2026 BMW 3 Series | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 BMW 5 Series | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Mercedes-Benz C-Class | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Mercedes-Benz E-Class | 6 | 6.0 | 0.15 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.