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2023 年式 BMW 3 Series の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2023 年式 BMW 3 Series についてオーナー苦情が 12 件寄せられており、車齢1年あたり 3.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.08、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 7 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は72% 低い、他の高級セダンと比べると35% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

データ不足:苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。

苦情の提出日は 2022-11-30 から 2026-09-01 まで。 発生から提出までの中央値:21 日。

12苦情
3.3車齢1年あたりの苦情数
0.08苦情指数 追跡中の全車種との比較
1リコール
25.0%衝突・火災を含む割合
4直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 1.7 件で、この年式より少ない。翌年式(2024)は年あたり 3.7 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 7 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より92% 低い水準でした。

最も多い問題領域は内装・装備(苦情の 33.3%)で、次いで電装(25.0%)、ブレーキ(16.7%)です。内装・装備の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.7 倍の割合で発生しています。3 件(25.0%)は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 15 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(50%)でした。直近12か月の新規苦情は 4 件です。

NHTSA はこの年式について1 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 0% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.08
  • BMW の他車種との比較0.28
  • 他の 2023 年式との比較0.08
  • 他の高級セダンとの比較0.65
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (7)0.08
  • 92 車種中 7 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 20186.8 年あたり0.16
  • 20195.3 年あたり0.13
  • 20207.8 年あたり0.19
  • 20215.8 年あたり0.14
  • 20221.7 年あたり0.04
  • 20233.3 年あたり0.08
  • 20243.7 年あたり0.09
  • 20252.4 年あたり0.06

BMW 3 Series 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 内装・装備4 · 33.3% · 3.71×
  • 電装3 · 25.0% · 1.59×
  • ブレーキ2 · 16.7% · 2.75×
  • 灯火類2 · 16.7% · 10.68×
  • エンジン1 · 8.3% · 0.37×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

問題領域: エンジン · 電装

苦情が提出された年

2022: 1 1 2022 2023: 3 3 2023 2024: 3 3 2024 2025: 2 2 2025 2026: 3 3 2026
  • 衝突の報告: 3
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 2
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満50.0%
  • 1〜2年25.0%
  • 2〜3年0.0%
  • 3〜5年25.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 15 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · 高級セダン

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 BMW 5 Series92.40.06
2023 Audi A4113.00.07
2023 BMW 3 Series123.30.08
2023 Lexus ES123.30.08
2023 Mercedes-Benz E-Class246.50.15
2023 Mercedes-Benz C-Class256.80.16

安全リコール (1)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) 番号 23V821000 · 2023-12-06

概要: BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.

リスク: Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2023 年式 BMW 3 Series の苦情は何件?

NHTSA には 2023 年式 BMW 3 Series について 12 件の苦情があり、車齢1年あたり約 3.3 件です。

2023 年式 BMW 3 Series で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは内装・装備で、苦情の 33.3% を占めます。

2023 年式 BMW 3 Series にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 1 件の安全リコールを掲載しています。

2023 年式 BMW 3 Series は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 4 件です。

2023 年式 BMW 3 Series は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2023 年式 BMW 3 Series についてオーナー苦情が 12 件寄せられており、車齢1年あたり 3.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.08、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 7 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は72% 低い、他の高級セダンと比べると35% 低いです。