2018 年式 BMW 3 Series の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2018 年式 BMW 3 Series についてオーナー苦情が 59 件寄せられており、車齢1年あたり 6.7 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.17、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2018 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 11 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は44% 低い、他の高級セダンと比べると38% 高いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2018-03-17 から 2026-08-12 まで。 発生から提出までの中央値：30 日。
分析
翌年式（2019）は年あたり 5.3 件で、この年式より少ない。2018 年式は発売後2年間で 6 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より93% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 32.2%）で、次いで燃料系統（23.7%）、電装（16.9%）です。9 件（15.3%）は衝突または火災を伴い、負傷 4 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 60 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降（51%）でした。直近12か月の新規苦情は 1 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.17
- BMW の他車種との比較0.56
- 他の 2018 年式との比較0.14
- 他の高級セダンとの比較1.38
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (6)0.07
- 76 車種中 11 位 · 2018ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 5
- 火災の報告: 4
- 負傷: 4
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 60 か月
オーナーの報告
While driving on the highway, my vehicle unexpectedly caught fire due to no fault of my own. Upon investigation, it appears the fire originated from a short in the rear window defroster wiring, which led to significant damage in the right rear C-pillar area…
I smelt and saw smoke coming from the back of my vehicle. I pulled over on to the left side of [XXX] bound. Then, I jumped out of the car to check the truck. I didn't see anything, then i popped the hood and still did not see anything visible.
Car just shut off when driving at 65mph and never started back up, took it in and repair was a bad fuel pump and fuel rail line causing metal shards to go through fuel tank and injectors.
Was simply driving my vehicle to work. It started overheating parked it right away before it got worse as the car alerted had it towed to a shop.
My 330i 2018 bmw has a cracked in the oil housing unit. This is due to bmw putting plastic parts instead of aluminum. After researching this I found thousand of people complaining about the sane thing.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2018 · 高級セダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2018 Lexus ES | 15 | 1.7 | 0.04 |
| 2018 Audi A4 | 51 | 5.8 | 0.14 |
| 2018 BMW 3 Series | 59 | 6.7 | 0.17 |
| 2018 Mercedes-Benz E-Class | 68 | 7.7 | 0.19 |
| 2018 BMW 5 Series | 80 | 9.1 | 0.23 |
| 2018 Mercedes-Benz C-Class | 130 | 14.8 | 0.37 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。