2025 年式 BMW 3 Series の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2025 年式 BMW 3 Series についてオーナー苦情が 5 件寄せられており、車齢1年あたり 2.8 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.07、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2025 年式 86 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 4 位です。BMW の他車種と比べると苦情率は76% 低い、他の高級セダンと比べると42% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2025-03-25 から 2026-10-06 まで。 発生から提出までの中央値：7 日。
分析
前年式（2024）は年あたり 3.9 件で、この年式より多い。翌年式（2026）は年あたり 1.0 件で、この年式より少ない。
最も多い問題領域は電装（苦情の 40.0%）で、次いでエンジン（20.0%）、ボディ・構造（20.0%）です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.5 倍の割合で発生しています。2 件（40.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。
直近12か月の新規苦情は 4 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.07
- BMW の他車種との比較0.24
- 他の 2025 年式との比較0.06
- 他の高級セダンとの比較0.58
- 86 車種中 4 位 · 2025ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 1
- 火災の報告: 1
- 負傷: 2
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 16 か月
オーナーの報告
Before the collision, my 2025 BMW 330i stalled when I tried to accelerate, so I moved into the right slow lane. The vehicle also stalled during the collision. My VIN lookup shows an unrepaired recall involving the starter-generator.
The car has the fast wireless charging tray. I've attached a picture. The case for my phone has a small metal piece on the case. Its a regular case from Amazon.
I have had to replace 6 of these tires on all wheels within in year as they develop bubbles even after almost being new with little mileage. I know of others who have similar problem. The service persons tell me that I am not alone with this issue.
My car was parked overnight, and the windshield had a huge crack from the bottom left (meeting at the hood) all the way to the middle of the windhsield. There is no sign of a physical impact that caused the damage such as a rock.
I live in a suburban area of [XXX] where street lighting is sparse. At night, I depend on the rearview camera of my BMW 330i XDrive to help me park or back out of my driveway.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2025 · 高級セダン
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2025 Audi A4 | 1 | 0.6 | 0.01 |
| 2025 BMW 5 Series | 2 | 1.1 | 0.03 |
| 2025 BMW 3 Series | 5 | 2.8 | 0.07 |
| 2025 Lexus ES | 5 | 2.8 | 0.07 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。