BMW 3 Series の電装の不具合
1.41 全車種との比較 増加
BMW 3 Series の苦情 225 件のうち 50 件（22.2%）が電装に関するもので、この車種で2番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種における電装の割合の 1.4 倍です。
50苦情 · 電装
22.2%苦情に占める割合
1.41×全車種との比較
28直近12か月
14.0%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
直近12か月の電装の苦情は 28 件で、その前の12か月は 6 件。367% の増加です。
このうち 7 件（14.0%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式で電装を対象とするリコールはありません。
年式別
苦情が提出された年
直近12か月: 28 · その前の12か月: 6
オーナーの報告
The contact owned a 2021 BMW 330i. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V056000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was unavailable.
Description of the Problem: •Component/system that failed: The engine starter, which is subject to an open recall issued September 23, 2025. The starter was not replaced during a service visit.
Several months ago, my digital cluster on my 2020 330i blacked out briefly and came back on. The other day, after temporarily disconnecting the batter and correctly reconnecting, the digital cluster and driver assist items all failed.
The contact owns a 2018 BMW 330E. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine overheated, and the vehicle became inoperable. The check engine warning light was illuminated. The message "Drivetrain - Check Soon" was displayed.
The contact owns a 2023 BMW 330I. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V056000 (Electrical System). The local dealer was contacted and confirmed that parts were not yet available for the recall repair.
The contact owns a 2020 BMW 330i. The contact stated that upon starting the vehicle, the starter made an abnormal, grinding metal-like sound. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed that the starter had failed.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式で電装を対象とするリコールはありません。
問題領域 · BMW 3 Series
関連記事
- 電気自動車のオーナーは何に苦情を言うのか、ガソリン車との比較EV の報告を占める苦情カテゴリ、内燃機関車との違い、数字が少数ブランドに偏る理由、電気自動車セグメントの現在の問題構成。