BMW 3 Series : problèmes de Électrique
49 des 219 plaintes concernant la BMW 3 Series (22,4 %) portent sur Électrique, le deuxième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,4× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2020 (14, soit 27 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (1). 27 plaintes sur Électrique ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 6 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “notification electrical”, “electrical system”, “system recall”, “received notification” et “amount recall”. 7 de ces plaintes (14,3 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 1 blessé et 0 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Électrique pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 27 · 12 mois précédents: 6
Termes fréquents dans les plaintes
- notification electrical15
- electrical system19
- system recall11
- received notification14
- amount recall11
- exceeded reasonable11
Ce que rapportent les propriétaires
The contact owned a 2021 BMW 330i. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V056000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was unavailable.
Description of the Problem: •Component/system that failed: The engine starter, which is subject to an open recall issued September 23, 2025. The starter was not replaced during a service visit.
The contact owns a 2018 BMW 330E. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine overheated, and the vehicle became inoperable. The check engine warning light was illuminated. The message "Drivetrain - Check Soon" was displayed.
The contact owns a 2023 BMW 330I. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V056000 (Electrical System). The local dealer was contacted and confirmed that parts were not yet available for the recall repair.
The contact owns a 2020 BMW 330i. The contact stated that upon starting the vehicle, the starter made an abnormal, grinding metal-like sound. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed that the starter had failed.
I live in a suburban area of [XXX] where street lighting is sparse. At night, I depend on the rearview camera of my BMW 330i XDrive to help me park or back out of my driveway.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
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Aucune campagne de rappel ne porte sur Électrique pour les millésimes suivis.
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Questions fréquentes
Les problèmes de Électrique sont-ils fréquents sur la BMW 3 Series ?
49 des 219 plaintes concernant la BMW 3 Series (22,4 %) portent sur Électrique, le deuxième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,4× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la BMW 3 Series ont le plus de plaintes sur Électrique ?
Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2020 (14, soit 27 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (1).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Électrique de la BMW 3 Series ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Électrique pour les millésimes suivis.